Росія цього року вперше почала експорт палива до Ірану залізницею, після того як традиційні покупці відмовилися від торгівлі з Москвою.
Про це пише Reuters із посиланням на 3 галузеві джерела й дані про експорт.
«Західні санкції щодо російських нафтопродуктів через те, що москва називає своєю «спеціальною військовою операцією» в Україні, переформатували світові ринки палива: танкери стали ходити довшими маршрутами, а постачальники обирають екзотичні напрямки та способи транспортування», — пише агентство.
Міністерства нафти росії та Ірану не відповіли на запити про коментарі.
Восени минулого року віцепрем'єр-міністр росії Олександр Новак оголосив про початок своп-постачань нафтопродуктів з Іраном, але фактичні постачання почалися тільки цього року, повідомили джерела Reuters.
У лютому та березні росія поставила до Ірану до 30 тис. тонн бензину й дизельного палива, повідомили Reuters два джерела, знайомі з даними про експорт.
Третє джерело підтвердило факт торгівлі, але не змогло підтвердити обсяги.
Усі обсяги були поставлені залізницею з росії через Казахстан і Туркменістан. Одне з джерел повідомило, що деякі партії бензину були відправлені з Ірану до сусідніх країн, зокрема до Іраку, вантажівками.
Іран є виробником нафти й має власні нафтопереробні заводи, але останнім часом його споживання перевищує внутрішнє виробництво палива, особливо в північних провінціях.
Росія постачала невеликі обсяги палива до Ірану танкерами через Каспійське море, як це було у 2018 році, повідомили два трейдери.
Російські нафтові компанії зараз зацікавлені в експорті дизельного палива та бензину до Ірану залізницею, оскільки експорт морським транспортом стикається з високими фрахтовими ставками та ціновим обмеженням, встановленим країнами «Великої сімки» (G7).
