Міністерство інфраструктури України готує передати приватним власникам шість трас, під що вже розробили спеціальні дорожні знаки.
Це Харків — Дніпро — Запоріжжя, траса з Борисполя в Полтаву, Херсон — Миколаїв. Зі столиці можна буде доїхати в Рівне через Житомир, Ягодин — Ковель — Луцьк і Дніпро — Кривий Ріг — Миколаїв, пише «Сегодня».
Критерій відбору. Ці шість доріг вибрали тому, що вони найважливіші. Вони з'єднують Україну з іншими країнами, з Європою й Азією, мають найбільший трафік.
Щоб така дорога з'явилася, повинні бути щонайменше три смуги в обидва боки і якісне покриття. В Україні повною мірою таким стандартам відповідає лише одна магістраль — Київ — аеропорт «Бориспіль» довжиною 22,5 км.
Правила проїзду платними дорогами. На цих дорогах немає світлофорів, перехресть, вони не проходять через населені пункти, тому їхати можна 130 км/год.
Вартість проїзду. Способи оплати платними дорогами поки що не відомі, але тариф складе 77 грн за 100 км. Порівняймо – вартість проїзду в Польщі становить $3 за 100 км, у Франції — $10, в Португалії — $1,5. Це ціна для легковиків, вантажівки платять більше. Поки що немає остаточних дат відкриття платного трафіку.
Чому залучають приватних інвесторів. Будівництво автобанів — дороге задоволення. В середньому вартість стартує від $250 млн. Приватники отримують від держави ділянку і роблять трасу за свій рахунок. Окупиться така інвестиція через 20 років. До того ж приватникам дають контролювати всю інфраструктуру в межах дороги: АЗС, ресторани, готелі.
Головне від The Page
Дякуємо, що підписалися на The Page.
Буде гаряче!
Раз на тиждень ми будемо відправляти вам найцікавіші редакційні матеріали.
Я погоджуюсь з політикою конфіденційності
Читайте також
