Національний банк вважає, що ревальвація гривні позитивно позначиться на економіці. А що думає про це український бізнес? Єдиний в Україні виробник вантажівок «АвтоКрАЗ» знайшов нового партнера для виробництва. А «Крюківський вагонобудівний завод» створив новий дизель-потяг.
Андрій Юхименко
головний редактор 
Ексклюзив
Національний банк вважає, що зміцнення гривні в цілому позитивно позначається на економіці. Наш кореспондент Діана Полуніна вирішила дізнатися, чи насправді це так. Для цього вона опитала представників різних компаній і галузевих асоціацій. Що вони сказали, можна прочитати в її матеріалі «Шок і розгубленість. Як бізнес реагує на зміцнення гривні».
Ось найбільш яскраві цитати:
"Ми просто не розуміємо, до чого готуватися і як діяти, тому що не знаємо, яким буде курс надалі».
Сергій Бадрітдінов
Гендиректор мережі магазинів Intertop Ukraine
«...зупиняти своє виробництво промисловість не стане, адже це дуже складний процес. Але до великих фінансових збитків це призведе однозначно».
Володимир Власюк
Керівник ДП «Укрпромзовнішекспертиза»
«Для нас це мінус 20% заробітку. Адже ми сіяли, коли долар коштував 28 грн, а продаємо, коли він по 23 грн».
Катерина Рибаченко
Генеральний директор «Агро-регіону»
Новини коротко
Фото: УНІАН
«АвтоКрАЗ» створює новий завод в Африці. Компанія підписала угоду про спільне виробництво військових і цивільних вантажівок з нігерійською компанією Proforce Limited. Нове підприємство під брендом KRAZ-PROFORCE буде розташоване в Нігерії. Налагодити випуск вантажівок планується вже у 2020 році.
«Ми вважаємо, що між нашими компаніями існує безліч синергій, які можна використовувати для створення потужних виробничих можливостей, необхідних для Нігерії», — повідомили у пресслужбі «АвтоКрАЗу».
Поява нового світового автогіганта. Італо-американський автовиробник Fiat Chrysler Automobiles (FCA) і французька група PSA Peugeot Citroën підписали угоду про злиття. Новостворена компанія стане четвертою в світі за обсягом виробництва. Її капіталізація складе близько $50 млрд. За умовами операції акціонери FCA і PSA володітимуть по 50% акцій нового автовиробника. Планується, що компанія буде приносити прибуток у розмірі 3,7 млрд євро щорічно і жоден завод вона не закриє. FCA і PSA будуть разом використовувати технології та нести витрати на розробку електричних і безпілотних автомобілів. Угоду сторони хочуть завершити протягом 12-15 місяців.
ФОТО: КВСЗ
Новий український дизель-потяг успішно пройшов випробування. Дизель-потяг ДПКр-3 для регіональних пасажирських перевезень, створений на Крюківському вагонобудівному заводі (КВБЗ), пройшов випробування, його рекомендовано до експлуатації. Міжвідомча комісія на чолі з в. о. директора з інженерно-технічного забезпечення «Укрзалізниці» (УЗ) Сергієм Мямліним дозволила заводу виготовити дослідну партію з шести поїздів по три вагони у складі кожного.
«Пекельні» санкції проти РФ. Як повідомляє агентство Bloomberg, комітет сенату США з закордонних справ схвалив законопроєкт DASKA (Defending American Security from Kremlin Aggression Act of 2019, або «Закон про захист американської безпеки від агресії Кремля»). Відповідно до законопроекту, президент США повинен, крім усього іншого, публічно закликати «керівництво Росії повернути Крим під контроль України, закликати РФ перестати надавати підтримку силам, які скоюють насильство на сході України».
У Путіна відреагували на санкції проти «Північного потоку-2». Прессекретар російського президента Дмитро Пєсков заявив, що санкції, передбачені оборонним бюджетом США, не завадять будівництву трубопроводу. Агентство Bloomberg, посилаючись на джерела у Білому домі, написало, що санкції проти «Північного потоку-2» не зупинять його будівництво через те, що проєкт майже завершено, і вони не зможуть завдати йому значної шкоди.
Читайте також
