Tesla показала відео випробувань прототипу електротягача Semi вперше за 4 роки

Виробник електрокарів Tesla оприлюднив відео випробувань передсерійного прототипу електротягача Tesla Semi в офіційному твіттері компанії.

Tesla не показувала нових Semi з часу презентації тягача 2017 року, повідомляє itc.ua.

Видання припускає, що перше офіційне демонстраційне відео Tesla Semi є ознакою швидкого масового виробництва. Ба більше, чутки вказують на те, що складання може розпочатися вже в липні.

Semi on the track pic.twitter.com/0QCTYGbLJv
— Tesla (@Tesla) March 14, 2021

Імовірно, що прототип на відео є першим автомобілем Tesla з новітніми елементами нового формату 4680. Це дасть змогу продавати електромобіль з автопілотом за $25 тис. За планами компанії це станеться до 2024 року.

Особливість елементів (46 мм — діаметр, 80 мм — висота) — у безконтактній/ширококонтактній (tabless) конструкції з нижчими значеннями внутрішнього опору.

Замість контактної пластини струм подається через широкий контакт усім краєм смужки електрода. Це дозволяє створювати елементи більшого розміру без будь-яких проблем із перегрівом.

Контекст. Tesla Semi випускатимуться на заводі Gigafactory 5, який будується в Техасі. Там же вироблятимуть бронепікапи Cybertruck, кросовери Model Y та седани Model 3.

Раніше повідомлялося, що Tesla планує налагодити складання Semi на Gigafactory 1 у Неваді.

У рамках нещодавнього квартального звіту Tesla повідомила, що перші постачання Semi заплановані на кінець 2021 року. Єдиним чинником, який стримує масовий випуск тягачів, є обмежені постачання акумуляторних батарей.

У майбутньому Tesla планує перейти на нові блоки батарей з елементами 4680, які будуть частиною конструкції кузова, що з'єднує передню та задню частини днища.

У лютому Ілон Маск уточнив місткість батареї електричного тягача Tesla Semi — вона складе приблизно 500 кВт•год. Вважається, що такий блок призначений для базової 300-мильної версії тягача Tesla Semi. Більш далекобійний варіант, який здатний проїжджати 1 тис. км на одному заряді, вийде пізніше.

Читати на The Page