Росія розширила санкції проти України: у списку 9 нових компаній

Росія розширила список санкцій проти України. Кількість компаній збільшилася з 75 до 84.

Про це йдеться у відповідній постанові уряду РФ №153 від 11 лютого 2021 року.

Обмежувальні заходи ввели щодо наступних компаній:

Telegram Logo
  • «Донмар»;
  • «Краншип»;
  • «Максима Метал Сервіс»;
  • «Полтавський автоагрегатний завод»;
  • «Солар Стальконструкція»;
  • «Трансшип»;
  • дочірнє підприємство «Трансшип Балк»;
  • дочірнє підприємство «Трансшип-Сервіс»;
  • Kirgan Holding SA.

Буксирний оператор Donmar («Донмар»), суднобудівний завод «Краншип», стивідорна компанія «Трансшип», а також «Трансшип Балк» і «Трансшип-Сервіс» входять до міжнародної групи морських компаній «Трансшип груп», що працює з 1992 року.

Google News Logo Підписуйтесь на нас в Google News!

Її бенефіціарним власником є бізнесмен Андрій Іванов.

«Трансшип» працює з такими великими компаніями, як «Каргілл», «Гленкор», «Астон», «Південь Русі», «Луїс Дрейфус», «Газпром», «Мечел», «СУЕК», «Метінвест», «Металоінвест » та ін.

Панамська Kirgan Holding S.A. також пов'язана з групою компаній «Трансшип груп», є правовласником торговельної марки «Краншип» і засновником російського «Краншип» і, за даними російського реєстру судів, «Трансшип» оперує чотирма судами KIRGAN.

Контекст. У грудні 2018 року уряд Росії ввів санкції проти семи українських компаній, серед яких «Укроборонпром» і «Укрспецекспорт», «Державний експортно-імпортний банк України», «Центренерго», «Страхова група «ТАС», транспортно-логістичні організації «Вертикаль» та «Перша логістична компанія».

Також у лютому РФ розширила список забороненої для імпорту української залізничної продукції. Зокрема, заборонено імпорт осей для коліс діаметром 710 мм і більше, колісних пар, коліс діаметром 710 мм і більше, і заготовок для таких коліс.

Крім того, заборонено імпорт бічних рам візків вантажних вагонів і надресорних балок.

Warning icon Помилка в тексті? Виділіть її мишкою і натисніть: Ctrl + Enter

Коментарі

Всі новини