Россия расширила список санкций против Украины. Количество компаний увеличилось с 75 до 84.
Об этом говорится в соответствующем постановлении правительства РФ №153 от 11 февраля 2021 года.
Ограничительные меры ввели по отношению к следующим компаниям:
- «Донмар»;
- «Краншип»;
- «Максима Металл Сервис»;
- «Полтавский автоагрегатный завод»;
- «Солар Стальконструкция»;
- «Трансшип»;
- дочернее предприятие «Трансшип Балк»;
- дочернее предприятие «Трансшип-Сервис»;
- Kirgan Holding SA.
Буксирный оператор Donmar («Донмар»), судостроительный завод «Краншип», стивидорная компания «Трансшип», а также «Трансшип Балк» и «Трансшип-Сервис» входят в международную группу морских компаний «Трансшип групп», работающую с 1992 года.
Ее бенефициарным собственником является бизнесмен Андрей Иванов.
«Трансшип» работает с такими крупными компаниями, как «Каргилл», «Гленкор», «Астон», «Юг Руси», «Луис Дрейфус», «Газпром», «Мечел», «СУЭК», «Метинвест», «Металлоинвест» и др.
Панамская Kirgan Holding S.A. также связана с группой компаний «Трансшип групп», является правообладателем торговой марки «Краншип» и учредителем российского «Краншип» и, по данным российского реестра судов, «Трансшип» оперирует четырьмя судами KIRGAN.
Контекст. В декабре 2018 года правительство России ввело санкции против семи украинских компаний, среди которых «Укроборонпром» и «Укрспецэкспорт», «Государственный экспортно-импортный банк Украины», «Центрэнерго», «Страховая группа «ТАС», транспортно-логистические организации «Вертикаль» и «Первая логистическая компания».
Также в феврале РФ расширила список запрещенной для импорта украинской железнодорожной продукции. В частности, запрещен импорт осей для колес диаметром 710 мм и более, колесных пар, колес диаметром 710 мм и более, и заготовок для таких колес.
Кроме того, запрещен импорт боковых рам тележек грузовых вагонов и надрессорных балок.
Читайте также
