Майно держпідприємства «Херсонський морський торговельний порт» передано в концесію компанії «Рисоіл-Херсон» на 30 років. Загалом об’єкт отримає 320 млн гривень інвестицій від концесіонера. Відповідні документи були підписані 23 грудня, повідомляє пресслужба Мінінфраструктури.
«Херсонський порт буде модернізовано, що суттєво підвищить його ефективність. Ідеться про принаймні 216 млн грн інвестицій у порт у найближчі 3,5 року та щонайменше 18 млн грн для інфраструктури Херсону. Зокрема, у планах — співфінансування капремонту доріг на шляху до порту та нового майданчика для вантажівок поза межами міста».
Олександр Кубраков
міністр інфраструктури
За умовами договору концесіонер зобов’язаний:
- у перші 3,5 року вкласти в об’єкт не менше 216 млн грн, протягом перших 10 років — ще додатково щонайменше 62 млн грн;
- довести обсяги перевалки вантажів на об’єкті до 1,26 млн тонн у 2030 році;
- підтримувати безперебійну роботу порту;
- перевести всіх працівників порту та частину співробітників АМПУ (в найближчий десятирічний період звільняти їх не можна);
- дотримуватися заходів, спрямованих на охорону довкілля.
«Якісна підготовка дає змогу запустити всі робочі процеси в максимально короткий час. Нами буде застосовуватися сучасний підхід, нове обладнання і технології — це означає не лише збільшення обсягів перевалки, а й вищі зарплати для наших співробітників, покращення умов та безпеки праці, дотримання високих екологічних стандартів», — повідомив співвласник Risoil і ТОВ «Херсонський порт» Олександр Мінов.
Контекст. 26 червня 2020 року було підписано угоду про передання в концесію держпідприємства «Херсонський морський торговельний порт». Безпосереднім підписантом договору стали чиновники Міністерства інфраструктури, які уклали угоду про передання в концесію херсонського морпорту з компанією «Рисоіл-Херсон».
Нагадаємо: 1 грудня 2021 року майно держпідприємства «Стивідорна компанія «Ольвія» та ДП «Адміністрація морських портів України» (АМПУ) передано в концесію QTerminals Olvia в межах державно-приватного партнерства на 35 років.
«Рисоіл-Херсон» було спеціально створено для участі в концесійному конкурсі компаніями «Петро Ойл енд Кемікалс» з Києва та Risoil SA з реєстрацією в Женеві. Компанія також здійснює діяльність з перевалки вантажів у морських торговельних портах «Чорноморськ» і «Південний».
Читайте також
Практичний кейс трьох українських компаній, які працевлаштовують людей з інвалідністю
Угода про надра між Україною та США: перші юридичні висновки та потенційні наслідки
