Нова серія електромобілів Audi, розроблена в Китаї для китайського ринку, не матиме логотипа з чотирма кільцями, повідомили агентству Reuters два джерела. Це рішення пов'язане з «міркуваннями іміджу бренду», сказав один із джерел. Воно також відображає використання автомобільної архітектури, розробленої спільно з китайським партнером SAIC, і зростання залежності від місцевих постачальників і технологій.
Reuters не вдалося дізнатися, чи буде нова серія, що має внутрішню кодову назву Purple, мати інший логотип, чи на автомобілях просто стоятиме назва Audi.
За словами джерел, концептуальний автомобіль для серії має бути представлений у листопаді, тоді Audi пояснить «історію бренду» для неї.
Ауді відмовилася коментувати те, що вона назвала спекуляціями. SAIC заявила Reuters, що «електромобілі будуть справжніми Audi зі справжньою ДНК Audi».
Китайські автовиробники нарощують частку своєму внутрішньому ринку – найбільшому у світі – з допомогою технологічно просунутих електромобілів. Це призвело до падіння продажів іноземних автовиробників, що підштовхнуло їх до формування нових партнерств.
Audi та SAIC, давній партнер концерну VW, заявили у травні, що спільно розроблятимуть платформу для електромобілів для китайського ринку.
Розробка автомобілів спеціально для Китаю дозволяє іноземним автовиробникам освоїти новітні технології електромобілів і задовольнити смаки китайців, залишаючись при цьому орієнтованими на величезне коло споживачів.
Audi продала менше 10 000 електромобілів у Китаї за перші шість місяців 2024 року. Китайський преміальний бренд електромобілів Nio продав у вісім разів більше.
Електромобілі Audi, які зараз продаються в Китаї, продовжать використовувати логотип із чотирма переплетеними кільцями. Це Q4 e-tron, створений спільно з FAW, та позашляховик Q5 e-tron, створений спільно з SAIC. Модель Q6 e-tron, створена спільно з FAW, буде запущена наприкінці цього року.
За словами джерел, Q6 e-tron – перший автомобіль Audi, який використовує вдосконалену електричну платформу преміум-класу (PPE) концерну VW. Він використовуватиме вдосконалену систему допомоги водієві (ADAS), що поставляється Huawei.
Читайте також
