Ціни на авто в США: чому старі стали дорожче нових. Фото: Free image
Пандемія й далі впливає на світовий автопром. Заводи, які щойно відкрилися після локдауну, знову змушені закриватися — бракує складників. Про подібні заходи вже оголосили гіганти Hyundai-Kia, General Motors і Honda.
А якщо на ринку дефіцит нових автомобілів, то майже одразу дорожчає «вторинка». У США зростання цін є настільки істотним, що його відчули й в Україні — навіть вартість «битків» збільшилася на 20 — 30%.
Причина вимушеного простою складальних підприємств — брак електронних компонентів, насамперед чипів, мікросхем і напівпровідників. Річ у тім, що торішнє закриття заводів збіглося зі збільшенням попиту на гаджети, офісну й побутову техніку. І постачальники компонентів переорієнтували виробництво, чим спровокували дефіцит нових автомобілів і зростання цін на авто з пробігом.
Наприклад, у середині квітня на аукціоні Manheim псевдокросовер Kia Soul LX (8 тис. км пробігу, потрібно ТО) було продано за $18,5 тис. Але насправді він обійдеться новому власникові не менш як у $20 тис., адже до аукціонної ціни додадуться комісія Manheim ($500) і післяпродажне обслуговування на кшталт діагностики, заміни техрідин тощо. Водночас новий Soul LX в аналогічній комплектації на офіційному сайті Kia коштує $17,7 тис. Проте на складі його немає...
Ба більше, дилери самі взялися викуповувати моделі, що мають найбільший попит і вимагають мінімальних передгарантійних вкладень. Так, середньорозмірний пікап Toyota Tacoma SR, який у 2019 році коштував $29 тис., продавці викуповують назад за $30 тис. і перепродують уже за $33 тис.
За даними Edmunds.com, середній прайс уживаного автомобіля за рік зріс на 30% і зараз становить $26,457. Найбільше зростання цін було зафіксовано у квітні (10%) і травні (7,3%), що прискорило інфляцію загалом. За даними Міністерства праці, зростання цін на «вторинці» становило третину рівня інфляції в США за минулий місяць.
На думку аналітиків американського ринку, зараз найкращий час для продажу автомобілів із пробігом — на них найвищі ціни за останні 20 років. Зі свого боку уряд США вже запланував підйомні для стимулювання попиту. Так, планується виділити з бюджету понад $2,5 трлн як субсидії на купівлю нових автомобілів і відшкодування податків.