Виробництво автомобілів в Німеччині знизилася до найнижчого рівня за 23 роки внаслідок торгових воєн на глобальних ринках.
Німецькі виробники автомобілів, такі як Volkswagen AG, BMW AG і Daimler AG, виробили 4,66 млн одиниць техніки на підприємствах ФРН в минулому році, що є найнижчим показником з 1996 року, повідомляє Bloomberg.
Галузева асоціація VDA заявила, що зниження на 9% стало результатом зниження попиту на міжнародному ринку.
Згідно з прогнозом VDA, стагнація в автомобільній галузі продовжиться. У 2020 році поставки автомобілів на міжнародний ринок скоротяться до 78,9 млн. з 80,1 млн авто в 2019 році.
У той же час, внутрішній автомобільний ринок Німеччини в минулому році зріс на 5%. За даними VDA, було зареєстровано 3,6 мільйона нових автомобілів. Це найбільший показник з 2009 року.
Прогноз VDA стверджує, що в цьому році внутрішній ринок стиснеться, а втрати робочих місць прискоряться, чому сприяє швидке зростання популярності електромобілів, які вимагають менше деталей і менше праці для збірки.
Контекст. На зниження поставок автомобілів також вплинули торговельні конфлікти, пов'язані із забрудненням навколишнього середовища. Це гучна історія з виробництвом великої партії авто Volkswagen в 2015 році.
Регулятивні вимоги щодо викидів шкідливих речовин в Німеччині більш жорсткі, ніж у конкурентів, тому BMW, Porsche і Audi повинні витратити мільярди євро на розробку більш чистих транспортних засобів.
Їм також необхідно витратитися на розробки функцій самостійного водіння і протидіяти послуг спільного використання поїздок, таких як Uber Technologies Inc., ринкова вартість яких еквівалентна Daimler.
Великі виробники Daimler, Volkswagen і Continental AG змушені вдатися до скорочення робочих місць, щоб зменшити витрати.
Читайте також
