Україна та Латвія випробували новий зерновий коридор, який дозволяє транспортувати українське зерно до портів країн Балтії за допомогою залізниці. Про це повідомив голова Комітету ВРУ з питань фінансів, податкової та митної політики Данило Гетманцев.
За його словами, у столичному порту Риги було розвантажено перший тестовий потяг з 1423 тоннами ріпаку, який було доставлено з України до Каунаського інтермодального залізничного терміналу в Литві, а потім перевезено на платформах ТОВ «LDZ CARGO» до латвійської столиці.
Гетманцев зазначив, що перед цим було проведено підготовку декількох терміналів у Ризькому порту, щоб вони могли приймати та обробляти контейнери з українським зерном.
На всю операцію від відправлення з України до розвантаження у Rīgas Universālais Termināls було витрачено 17 днів, і вона оцінена латвійськими партнерами як вдала й така, що дає нові можливості для розширення відправлення українського зерна на експорт в інші країни.
Читайте також
