Перший день роботи Auto Shanghai був затьмарений інцидентом на стенді Tesla. Об 11:15 на дах Model 3 вилізла дівчина в футболці з написом «Відмова від гальм». Протягом двох хвилин вона сипала прокльонами на адресу американської компанії, періодично повторюючи фразу «Гальма Tesla не впоралися з керуванням».
Протестувальниця приєдналася до армії тих, хто звинувачує Tesla в продажу електромобілів із бета-статусом програмних продуктів, тобто фактично випробуваннями софта на самих покупцях. І які вважають, що потрапили в ДТП через несправність каліфорнійських електрокарів.Оскільки співробітники охорони забрали протестувальницю до гостьової зони Tesla, отримати коментар по гарячих слідах не вдалося.
Акцію протесту пов'язали з недільною ДТП «Тесли» в Спрінг (штат Техас), де загинули двоє. Пожежникам вдалося погасити займання тільки через 4 години, після консультацій з офісом Tesla Inc. Судячи з траєкторії руху і характеру положення тіл поліція зробила висновок, що в момент аварії один з них перебував на передньому пасажирському, а другий — на задньому сидінні, а електромобіль рухався в режимі автопілота.
За повідомленням The Wall Street Journal, в день відкриття автосалону Національне управління з безпеки дорожнього руху (National Highway Traffic Safety Administration, NHTSA) і Національна рада з безпеки на транспорті США (NTSB) почали розслідування цієї аварії на додаток до 27 іншим, пов'язаним з електромобілями Tesla.
Фото: Matt Dougherty
Аварія Tesla 19.04.2021 в Техасі забрав життя двох людей. Поліція вважає, що електрокар їхав в режимі автопілота і обидва сиділи на задньому дивані.
Але виявилося, що китаянка готувалася до своєї акції понад місяць і у неї давні рахунки з Tesla. Свого часу вона з родиною ледь не загинула в ДТП через «зникнення» гальм. Китайське відділення Tesla провело внутрішнє розслідування і заявило, що в момент аварії всі системи, включаючи гальмівну, були справні.
Ось і цього разу Ілон Маск, коментуючи початок розслідування з боку NHTSA і NTSB, заперечує проблеми з технікою. «Наш електромобіль, який розбився в минулі вихідні в Техасі, не перебував у режимі автопілота, — написав глава Tesla Inc у Twitter. — Дані, які зараз отримані, показують, що автопілот не був активований». І додав, що електромобіль був 2019 року випуску і не мав більш просунутої функції повного самоврядування. Проте до кінця торгів у понеділок на біржі акції Tesla впали на 3,4%.
Фото: ShanghaiEye
Напис на футболці активістки говорить «Гальма Tesla не впоралися з керуванням».
