Парламентський комітет із питань економічного розвитку рекомендував Верховній Раді ухвалити законопроєкт про приватизацію Харківського державного авіаційного заводу (ХАЗ).
Про це повідомив народний депутат і співавтор законопроєкту Ігор Копитін.
«Комітетом із питань економічного розвитку було рекомендовано Верховній Раді ухвалити законопроєкт про приватизацію підприємства в першому читанні. Завдяки ухваленню цього законопроєкту, плануємо залучити стратегічного інвестора до відновлення серійного складання літаків в Україні», — написав Копитін.
Свою пропозицію Копитін мотивує великою заборгованістю підприємства. Так, ХАЗ має 4,5 млрд грн боргів, а в активах має тільки 2,5 млрд грн. З 2015 року підприємство не будує літаків.
«Нинішня комплектація літаків на 60 — 70% включає деталі для комплектування виробництва Росії, тому наші силові структури просто не дозволяють їх замовити. Вартість проведення заміни російських деталей для комплектування — $80 — 150 млн і за термінами — 3 — 4 роки, протягом яких необхідно утримувати колектив», — додав він.
У серпні стало відомо, що Кабінет міністрів не розглядає варіанта передавання в концесію Харківського державного авіаційного виробничого підприємства.
ХДАВП (Харківський авіаційний завод, ХАЗ) — підприємство авіаційної промисловості України. Спеціалізується на повному циклі робіт із серійного виробництва, доопрацювання та технічного обслуговування у процесі експлуатації випущених літаків.
Протягом 2012 — 2019 років ХАЗ зовсім не мав державних замовлень. Останній літак підприємство випустило 2014 року. Станом на 1 березня 2020 року сума заборгованості заводу перед працівниками становить понад 207 млн грн.
Читайте також
