Mazda провела рестайлінг свого бестселера на абсолютній більшості ринків — компакт-кросовера CX-5.
Бестселером «п'ятірка» стала не тільки завдяки своїй вишуканій зовнішності, якій ми присвятили не одну оду. Хоча за п'ять років випуску паркетник встиг отримати достатньо поліпшень, його преміальний екстер'єр залишався незмінним. І правильно — елегантність, навіть настільки чуттєва, застаріває вкрай повільно.
Екстер'єр
В анфас рестайлінгову модель найпростіше буде відрізнити по «нової масці особи» — перемальованим радіаторній решітці і передній оптиці. Гриль і сам став об'ємнішим, і осередки отримав укрупнені, плюс тепер він відливатиметься з глянсового чорного пластика. Так що заїжджати на мийку доведеться рази в два частіше. Адаптивні фари знайшли модернізований алгоритм головного світла і пару круглих фальш-секцій. Попутно японці перемалювали і графіку задніх ліхтарів, і обидва бампера, позбавивши їх дрібних деталей і прикрас.
Головна відмінність рестайлінгової Mazda CX-5, якщо подивитися в профіль — пофарбовані в колір кузова колісні арки. До того року вони фарбувалися в контрастні основному відтінку чорний або темно-сірий.
Топова версія Mazda CX-5 оснащуватиметься безконтактним відкриванням задніх дверей. Фото: Mazda
Не забули стилісти і про 19-дюймові легкосплавні диски — вони отримали оновлений дизайн і відразу кілька варіантів забарвлення — від яскраво-сріблястого до затонованого в збройно-чорний колір.
Інтер'єр
У салоні і зовсім обійшлося без конструктивних змін. Хіба що мультимедійна система MZD Connect обзавелася бездротовою підтримкою застосунків Apple CarPlay і бездротовою зарядкою. На ринках України вони будуть доступні в середній і топовій комплектаціях.
Внутрішнє оздоблення версії Mazda CX-5 Sport. Фото: Mazda
Зате значно змінився вибір матеріалів внутрішньої обробки. Версія Active отримала замшову оббивку з лаймово-зеленою прострочкою та заримованими в цей же колір дефлекторами. Версія Sport — налаштовує на серйозний лад шкіряний салон із червоною прострочкою. А топове виконання відтепер буде красуватися преміальною шкірою Nappa і шпоном з відкритими порами неназваної породи дерева. Крім того, для «топа» в Україні буде доступне безконтактне відкриття п'ятої двері.
Двигуни
Лінійка силових агрегатів не змінилася. Ніяких дизельних моторів і механічних коробок передач — для нашого ринку Mazda CX-5 доступна виключно з парою бензинових «четвірок». І 2-літровий 165-сильний «атмосферник», і 2,5-літровий 194-сильний турбомотор комплектуються виключно 6-діапазонними автоматами. Плюралізм тільки в плані трансмісій — «п'ятірку» можна замовити як з переднім, так і з повним приводом.
Новий комунікаційний колір Mazda CX-5 — «цирконієвий пісок». Фото: Mazda
Шасі
Основні зміни зосереджені в районі підвіски. Завдяки оновленій платформі Skyactiv-Vehicle вона отримала декілька поліпшень. «Посилений» підрамник і нові пружні елементи дозволили і поліпшити керованість, зменшити шум і вібрації в салоні. У повнопривідних версіях одиночний пресет Sport замінила повноцінна система вибору режимів їзди Mi-Drive (Mazda Intelligent Drive Select) з настройками на всі випадки. Вони покликані покращувати комфорт, динаміку чи прохідність кросовера.
Старт продажу
За традицією, першими право придбати новинку отримають японський і північноамериканський ринки — вже взимку. У шоу-румах Старого Світу Mazda CX-5 з'явиться на початку весни. До нас перша партія рестайлінгової «п'ятірки», за словами Ірини Кальницької, PR-фахівця Mazda Ukraine, прибуде наприкінці травня 2022 року.
Рестайлінгова Mazda CX-5 отримала повністю нову «маску». Фото: Mazda
Помилка в тексті? Виділіть її мишкою і натисніть: Ctrl + Enter
