Тепер самокати та моноколеса в Україні — транспортні засоби. Відповідний законопроєкт № 8172 підписав президент Володимир Зеленський.
Як пояснив координатор U-Cycle Богдан Лепявко, у законі врахували рекомендації, напрацьовані велоспільнотою.
У документі вперше дано вичерпне визначення «легкого персонального електричного транспорту» й чітко розділено поняття:
- легкий персональний електричний транспортний засіб, що оснащений електричними тяговими двигунами потужністю до 1000 Вт, має максимальну конструктивну швидкість до 25 км на годину;
- низькошвидкісний легкий електричний транспортний засіб, який оснащено електричними тяговими двигунами, має максимальну конструктивну швидкість, що є меншою або дорівнює 50 км на годину, та споряджену масу не більш як 600 кг.
Зазначається, що пристрої, які їдуть із більшою швидкістю, ніж 50 км/год, не підпадають під ці категорії й розглядатимуться як мотоцикли.
«Існування визначення вже однозначно представляє ці пристрої як транспортні засоби, і в разі будь-яких пригод користувач такого пристрою вже 100% водій, а не пішохід. Це значно спрощує трактування та знімає низку казусів і питань, які вже встигли виникнути й широко обговорювалися», — зазначає Лепявко.
На його думку, наступним кроком мають стати зміни до правил дорожнього руху.
Читайте також
Як говорити з підлітками, щоб вони почули: як завоювати увагу покоління Z і альфа
Фонд Андрія Матюхи та Good Donations: у «Охматдиті» впровадили систему Thompson
