«Укрзалізниця» завершила відновлення залізничного мосту через річку Ірпінь, що на Київщині. Міст забезпечить рух поїздів двома коліями. Це дасть змогу збільшити кількість пасажирських поїздів у напрямку Ірпеня, Коростеня, Бучі, Бородянки та інших міст Київщини.
Капітальний ремонт мосту проводили працівники львівського містобудівельного поїзда. Працівникам «Укрзалізниці» довелося демонтували всі пошкоджені елементи мосту, а на їхньому місці звели фактично новий перехід через річку.
«Після того, як противника розбили й вигнали з Київщини, ми мали в найкоротші строки допомогти повернути нормальне життя до регіону та відновити залізничне сполучення з деокупованими населеними пунктами. Спочатку впродовж місяця міст через річку Ірпінь було відновлено за тимчасовою схемою. Це дало змогу вже на початку травня минулого року запустити поїзди до Ірпеня, Бучі, Бородянки та інших населених пунктів. Після цього розпочали роботи з капітального відновлення мосту. Відтепер можемо повернути на напрямок належні обсяги руху», — зазначив член правління АТ «Укрзалізниця» Роман Черніцький.
Будівельні роботи з відновлення залізничного мосту розпочали в липні 2022 року. Уже наприкінці листопада минулого року було відновлено рух поїздів непарною колією мосту, а наприкінці березня 2023 року завершено всі роботи з відновлення мосту й відкрито рух парною колією. Сам залізничний міст через річку Ірпінь було зруйновано 21 березня 2022 року.
Нагадаємо, що українські військові звільнили місто Ірпінь Київської області 28 березня після місячної окупації російськими військами. Під час тимчасової окупації в місті загинули щонайменше 200 мирних мешканців.
За підрахунками експертів, для відновлення знищеного або пошкодженого житлового фонду Ірпеня знадобиться майже $850 млн, а для відновлення знищеної міської інфраструктури — приблизно $150 млн.
Читайте також
