Новий порядок розмитнення транспортних засобів з іноземною реєстрацією обговорювався під час наради у Міністерстві інфраструктури. Як зазначив міністр Владислав Криклій, міністерство виступає за максимальне спрощення всіх процесів.
«Необхідно розробити простий і зрозумілий механізм, щоб не було потреби йти за оцінкою або доказовою базою. Ми повинні виробити пропозиції та передати їх до Міністерства фінансів», — сказав він.
Заступник міністра інфраструктури Юрій Лавренюк зазначив, що законопроєкт необхідно внести у Верховну Раду до кінця поточного року. У ньому буде запропоновано розділити всі автомобілі з іноземною реєстрацією на дві категорії, до яких будуть застосовуватися різні ставки розмитнення. Перша категорія — це більш старі автомобілі, які вже перебувають на території України, до певного об'єму і до певного віку. Для них пропонується встановити єдину ставку. Друга категорія — більш нові автомобілі, які будуть розмитнюватися за спеціальною формулою.
Голова Державної митної служби Максим Нефьодов зазначив, що вони вже працюють над тим, щоб до кінця року запустити відповідний калькулятор розрахунку платежів. Також проводяться переговори з сервісними центрами МВС про створення в кожній області спільного центру, де буде проводитися вся робота з розмитнення та оформлення авто.
Контекст
- 12 вересня Верховна Рада прийняла законопроєкт, який ще на три місяці переносить введення штрафів для тих, хто не встиг вчасно розмитнити «евробляхи».
- Жорсткі штрафи (до 170 тис. грн) для власників «евроблях» спочатку повинні були вступити в силу 22 травня, але згодом термін був перенесений на 22 серпня. Передбачалося ввести как штрафи, так і можливість конфіскації автомобіля.
Читайте також
На столичному готелі «Україна» з’явилась арт-інсталяція, присвячена українським піхотинцям
