Японський автомобільний концерн Nissan вирішив прискорити процес припинення співпраці з французьким автомобільним виробником Renault. Про це газеті Financial Times повідомили джерела в галузі.
За їхніми словами, скандал з ексглавою альянсу Renault — Nissan — Mitsubishi Карлосом Гоном став причиною такого рішення, але не основною.
Компанія намагається якнайшвидше розробити план виходу з союзу. Йдеться про припинення співробітництва у виробничій та інженерно-технічній сферах. Крім того, компанію очікують кадрові перестановки в правлінні, пише британська газета.
Припинення усіх відносин у рамках альянсу змусить його учасників шукати нових партнерів, аби конкурувати з іншими автомобільними об'єднаннями, вважає газета. До речі, конкурентами альянсу є об'єднання Fiat Chrysler Automobiles — Peugeot і спільне виробництво Volkswagen і Ford.
Як пише Financial Times, найближчими днями глава Renault Жан-Домінік Сенар представить кілька спільних проєктів. Вони повинні показати, що альянс усе ще може функціонувати і компанії передумають розривати відносини.
Зазначимо, що в листопаді минулого року Renault і Nissan погодили низку програм для оптимізації своєї співпраці.
За даними газети, Сенар, який змінив на посту голови ради директорів Renault Гона, сумнівався, що альянс зможе вижити, але сподівався, що зміна керівництва в обох компаніях дозволить відновити їхні стосунки. Наразі новий гендиректор Nissan Макото Учида працює разом із Сенаром над запуском нових проєктів, повідомляють джерела, близькі до керівництва Nissan.
Хто такий Карлос Гон
Карлос Гон — бразилець ліванського походження. Його звинувачують у приховуванні в цілому $80 млн доходів. За версією прокуратури, ексглава альянсу також списав на Nissan свої особисті збитки на суму $16 млн. У компанії заявляли, що він незаконно отримав $7,8 млн від спільного підприємства Nissan — Mitsubishi BV у рамках трудового договору, не повідомивши про це раду директорів.
Гон був заарештований у листопаді 2018 року в Японії, але 6 березня його звільнили з-під варти. Менш ніж через місяць поліцейські знову заарештували Гона. Приводом для затримання стало нове звинувачення — у привласненні коштів Nissan. У квітні його випустили під заставу в розмірі $4,5 млн.
Напередодні японська газета Asahi повідомила, що Гона запідозрили у привласненні близько $3,2 млн з фонду Renault, який використовувався для виплати винагород. Сам він заперечує звинувачення. У червні щодо Гона розпочали податкову перевірку.
Наприкінці грудня 2019-го Reuters з посиланням на низку ЗМІ повідомив про те, що Гон таємно залишив Японію, порушивши умови звільнення під заставу. Він направився до Лівану транзитом через Стамбул приватним літаком. Під час пересадки його переносили в ящику. Ексглава концерну підтвердив, що знаходиться в Лівані, зазначивши, що тікав від «політичного переслідування».
