Міжнародна організація цивільної авіації (ICAO) опублікувала попередні дані про те, як спалах китайського коронавіруса Covid-19 вплинул на пасажирські авіаперевезення. Вже близько 70 авіакомпаній скасували свої міжнародні рейси в і з Китаю, а близько 50 скоротили їх.
Це призвело до того, що загальне завантаження іноземних авіакомпаній мандрівниками з Китаю впало на 80%, а у китайських авіакомпаній – на 40%. До спалаху захворювання авіакомпанії планували підвищити за підсумками першого кварталу поточного року завантаження своїх рейсів в/з Китаю на 9% в річному вираженні.
ICAO зробила попередній прогноз, що за підсумками першого кварталу пасажирський авіатрафік в/з Китаю скоротиться на 39–41%, або на 16,4–19,6 млн пасажирів, порівняно з планами авіакомпаній на цей квартал. Це призведе до скорочення сукупної виручки авіакомпаній на $4–5 млрд. Очікується, що найбільші втрати від скорочення авиатрафика з Китаєм понесе туристична індустрія Японії (зниження виручки на $1,3 млрд) і Таїланду (на $1,15 млрд).
Додатково. До втрат готується не тільки авіагалузь. В ході телефонної конференції з аналітиками топ-менеджери компанії Alibaba заявили, що коронавірус може негативно позначитися на операціях компанії вже в цьому кварталі через зниження споживчого попиту. Крім того, загальне зниження споживчого попиту і роздрібних продажів може позначитися на всій економіці Китаю в цілому. Топ-менеджери Alibaba назвали епідемію «чорним лебедем» для економіки, фактично повторивши те, про що заявили аналітики Moody's в кінці січня.
Спалах коронавіруса може призвести до зниження продажів автомобілів в Китаї і порушення постачань машин по всьому світу, вважає міжнародне рейтингове агентство Fitch. Як прогнозують експерти агентства, скорочення продажів і постачань «посилить проблеми автомобільного сектора в 2020 році». Fitch нагадує, що Китай є найбільшим постачальником нових машин, на нього припадає близько 30% від продажів по всьому світу.
Читайте також
