Герцогство Люксембург зробило систему громадського транспорту безоплатною, ставши першою в історії країною, яка оголосила транспорт вільним для допуску.
До цього різні міста світу схвалювали аналогічні проекти, але жодна країна в світі ще не виступала з подібною ініціативою, пише The Guardian.
Ця міра торкнеться приблизно 40% домогосподарств і заощадить приблизно 100 євро в рік, а також стане частиною плану зі скорочення заторів індивідуальних автомобілів на дорогах. У той же час проїзд першим класом, як і раніше буде платний в поїздах і деяких нічних автобусах.
Пробки на дорогах є постійною проблемою для Люксембургу, так як приватні автомобілі є найбільш використовуваним способом пересування в країні. Згідно з дослідженням TNS Ilres, проведеним в 2018 році, населення використовує автомобілі в 47% випадків для поїздок на роботу і в 71% для поїздок на відпочинок. Приміські автобуси використовує тільки 32% жителів, а поїзди і зовсім 19%. Для порівняння, паризькі працівники користуються громадським транспортом в 69% випадків.
Протягом багатьох років в столиці, місті Люксембурзі, будується широко розгалужена трамвайна мережа. Перша ділянка трамвая відкрилася в кінці 2017 року, яка з'єднала південну частину міста з аеропортом на півночі.
«Систематичні і постійні інвестиції є неодмінною умовою підвищення привабливості громадського транспорту», —- сказав Франсуа Бауш, міністр транспорту країни.
Як заявляв мер Києва Віталій Кличко на презентації нового Генплану столиці України, Київ виявився у вкрай складних умовах розвитку. Транспортна мережа виявилася нездатною для забезпечення комфортного пересування пасажирів і пішоходів. Транспортні пробки, стихійні забудова і парковки, засилля маршруток, виявилися основними викликами для подальшого розвитку мегаполіса.