Герцогство Люксембург сделало систему общественного транспорта бесплатной, став первой в истории страной, которая объявила свободный доступ к транспорту.
До этого разные города мира одобряли аналогичные проекты, но ни одна страна из них еще не выступила с подобной инициативой, пишет The Guardian.
Это мера затронет примерно 40% домохозяйств и сэкономит примерно 100 евро в год, а также станет частью плана по сокращению заторов индивидуальных автомобилей на дорогах. В то же время проезд первым классом по-прежнему будет платным в поездах и некоторых ночных автобусах.
Пробки на дорогах являются постоянной проблемой для Люксембурга, так как частные автомобили — наиболее используемый способ передвижения в стране. Согласно исследованию TNS Ilres, проведенному в 2018 году, население использует автомобили в 47% случаев для поездок на работу и в 71% для поездок на отдых. Пригородные автобусы использует только 32% жителей, а поезда и вовсе 19%. Для сравнения: парижские работники пользуются общественным транспортом в 69% случаев.
В течение многих лет в столице — городе Люксембурге — строится широко разветвленная трамвайная сеть. Первый участок трамвая открылся в конце 2017 года — он соединил южную часть города с аэропортом на севере.
«Систематические и постоянные инвестиции являются непременным условием повышения привлекательности общественного транспорта», — сказал Франсуа Бауш, министр транспорта страны.
Как заявлял мэр Киева Виталий Кличко на презентации нового Генплана столицы Украины, Киев оказался в крайне сложных условиях развития. Транспортная сеть оказалась неспособной обеспечить комфортное передвижение пассажиров и пешеходов. Транспортные пробки, стихийная застройка и парковки, засилье маршруток оказались основными вызовами для дальнейшего развития мегаполиса.
Читайте также
