Міжнародний аеропорт «Київ» імені Ігоря Сікорського (Жуляни) в 2023 році, за наявності належного фінансування, планують закрити на 8-9 місяців, щоб подовжити і посилити злітно-посадкову смугу на приблизно 500 метрів — до 2770 м.
Про це на пресконференції 13 травня повідомив глава ради директорів аеропорту Денис Костржевський. Він пояснив, що реконструкція потрібна для того, щоб без обмежень приймати всі літаки базового лоукостера Wizz Air — Airbus A320 і A321, передає агентство «Інтерфакс-Україна».
Костржевський відзначив, що фактично планується звести нову повністю бетонну смугу міцністю PCN 72, так як нинішня асфальтобетонна не відповідає необхідним вимогам. Також один із двох курсів смуги отримає інструментальну систему посадки ILS категорії II ICAO, що дозволить літакам сідати в аеропорту за видимості не менше 350 метрів (зараз видимість падає за менш 800 метрів).
Приблизна вартість робіт, за прогнозом голови ради директорів, становить 2,5-5 млрд грн, які планують залучити зі столичного або державного бюджету, або ж використовувати змішане фінансування. Не виключається також те, що роботи може профінансувати і приватний інвестор на умовах концесії.
Найближчим часом «Київ» оголосить тендер з відбору компанії для розробки відповідного проєкту реконструкції. У 2022 році реконструюватимуть руліжні доріжки та інші поверхні аеродрому без зупинки його роботи.
Контекст. Раніше в аеропорту «Київ» відкрили пункт ПЛР-тестування на COVID-19.
Читайте також
Не один у полі: як бізнес-комʼюніті допомагає підприємцям масштабуватися
Кримінальний тиск на бізнес в Україні: виклики для інвесторів та юридичний захист
