Поділ та продаж «Укрзалізниці», запропонований радником президента з макроекономічної політики Олегом Устенком, знищить логістику в Україні, заявив міністр інфраструктури Володимир Омелян на своїй Facebook-сторінці.
«Вбити та розчленувати» — це смерть не лише найбільшої компанії, але і хрест на логістиці всієї держави, викидання на вулицю сотень тисяч людей», — написав міністр.
За його словами, зараз вартість компанії суттєво нижча за можливу. Крім цього, він зазначив, що «Укрзалізниця» має статус стратегічної компанії, чия приватизація заборонена законом.
«В абсолютних числах «Укрзалізниця» — це 70% вантажних перевезень всієї держави, сотні мільйонів пасажирів щорічно, 3-5% ВВП, потенційно найбільша і найкраща державна компанія України, яка може не тільки успішно працювати всередині країни, але й бути великим східноєвропейським гравцем», — вважає Омелян.
За його словами, компанія буде розвиватися, якщо її діяльність позбавлять політичного впливу. Також необхідно провести реформи, які дадуть можливість за шість місяців стабілізувати компанію і системно підійти до всіх видів перевезень. Крім цього, необхідно запустити в тестовому режимі приватну вантажну та пасажирську тяги.
Водночас, на думку міністра, «Укрзалізниці» впродовж двох років необхідно провести підготовку до IPO та здійснити вихід на ринки перевезень сусідніх держав. А ще через два-три роки вийти на IPO та продати невелику частку акцій, і бажано не портфельному, а стратегічному інвестору.
Раніше Устенко заявляв, що великі державні компанії-монополісти, зокрема «Укрзалізниця» та «Нафтогаз», потрібно розділити на частини та продати.
Читайте також
