Польща пригрозила перекрити ключовий китайський залізничний експортний маршрут до Європейського Союзу у відповідь на ескалацію міграційної кризи на кордоні з білоруссю.
Про це пише Bloomberg.
Президент Польщі Анджей Дуда під час візиту до Пекіна знайшов дипломатичну точку для тиску на білорусь.
Олександра лукашенка нарівні з росією звинувачують у розпалюванні міграційної кризи на кордоні з білоруссю. Напруженість загострилася у травні 2024 року, коли польського прикордонника вбив мігрант.
Після початку повномасштабної війни росії проти України білорусь стала єдиною залізничною ланкою для китайських товарів, що прямують до ЄС. При цьому обсяг контейнерів збільшився на 89% у першому кварталі 2024 року. Лукашенку такий транзит дає додаткові дивіденди.
Однак після повернення Дуди з Пекіна Польща дала зрозуміти, що фактично закриє залізничний транзит через контрольно-пропускний пункт Малашевичі на кордоні з білоруссю на 33 години, сповільнивши перевірки безпеки та митниці.
Використання Польщею вантажного транзиту в переговорах із Китаєм може стати фактором зниження кількості перетинів кордону, повідомив міністр закордонних справ Радослав Сікорський.
Спроби перетнути кордон Польщі останніми роками почастішали, але особливо різко зросли за кілька тижнів перед виборами до Європейського парламенту в червні. Прем'єр-міністр Польщі Дональд Туск заявив, що мігранти були переважно з Ємену, Сомалі, Афганістану, Сирії та Ірану, і звинуватив білорусь та росію у використанні міграції як зброю.
Поїздка польського президента до Китаю привернула увагу лукашенка. У своєму виступі він заявив, що Дуда попросив Сі Цзіньпіна вплинути на лукашенка та путіна, щоб вони поклали край міграції.
Міністерство закордонних справ Китаю заявило, що Пекін сподівається вирішити розбіжності через діалог і забезпечити безпеку та безперебійність міжнародних логістичних каналів.
Так чи інакше, Польща досягла свого. Число нерегулярних перетинів кордону з білорусі з початку червня впало на 70%.
Читайте також
