В Києві на Шулявці впали підпірні балки недобудованого шляхопроводу на перетині вул. Дегтярівської та Олександра Довженка. Поранених та загиблих немає, повідомляє КМДА з посиланням на КК «Київавтодор».
Надзвичайна ситуація сталася близько 16:00 в суботу, 30 вересня, на очах у численних водіїв та пасажирів популярного маршруту на Шулявці.
Під час монтажу 7-ї балки шляхопроводу в проєктне положення вона втратила свою стійкість. Падаючи, балка зачепила частину вже змонтованої конструкції, що призвело також до порушення її стійкості та падіння інших 6 балок прогонової будови, пояснюють в компанії.
«Київавтодор» всю відповідальність за ситуацію на об’єкті поклав на підрядника, тому що шляхопровід поки не введений в експлуатацію, на будмайданчику тривають роботи.
Голова КМДА Віталій Кличко ситуацію досі не прокоментував.
Віталій Селик, голова Ради з урбаністики Києва, опублікував фото балки, що лопнула, з позначкою Дарницького заводу залізобетонних конструкцій групи «Ковальська», яка стала субпідрядником будівництва. Саме він виготовив балки для шляхопроводу.
«Поки неясно, що стало фактором надлому 7-Ї плити, яка штовхнула інші: це могла бути і погана якість плити, і некоректний монтаж», – коментує він.
Балки для Дегтярівського шляхопроводу виготовив Дарницький ЗЗБК групи Ковальська. Фото — ФБ Ганни Мілюкової.
Балки, що втомились на Дегтярівському шляхопроводі, виготовила «Ковальська». Фото — ФБ Ганни Мінюкової.
Балки, що втомились на Дегтярівському шляхопроводі, виготовила «Ковальська». Фото — ФБ Ганни Мінюкової.
Що відомо про реконструкцію Дегтярівського шляхопроводу
Тендер на реконструкцію шляхопроводу на Шулявці на 920 млн грн, згідно з Prozorro, у травні 2023 року виграло одеське ТОВ «Ростдорстрой». Саме генпідрядник буде нести всі фінансові ризики від обрушення балок. І одесити, скоріше за все, «викотять» претензію субпідряднику.
Тендер було проведено на умовах післяплати. Влітку КМДА мала сплатити відносно невеликий аванс в 34 млн грн за початок робіт, усього до кінця 2023 року обумовлена виплата 149,8 млн грн. Більше того, в договорі є пункт про те, що у разі затримки бюджетного фінансування штрафні санкції за невчасну оплату не застосовуються.
Що відомо про ТОВ «Ростдорстрой»
Одеське ТОВ «Ростдорстрой», згідно з даними Youcontrol, працює в Україні 18 років. Є переможцем численних тендерів на будівництво та реконструкцію доріг, шляхопроводів, мостів.
«Ростдорстрой» на 100% належить «ЮТТЕМА АУ ГмбХ» (Відень, Австрія). Бенефіціарами компанії є одесити Євген Коновалов та Юрій Шумахер. Компанію очолює Олексій Андрюшин.
Статутний фонд – 5,1 млн грн. Входить в число великих платників податків.
Що відомо про Дарницький завод ЗБК групи «Ковальська»
АТ «Дарницький завод залізобетонних конструкцій» (ЗЗБК), згідно з даними Clarity Project, на 100% належить промислово-будівельній групі «Ковальська». З радянських часів Дарницький ЗЗБК був флагманом у виробництві матеріалів для будівництва – готового бетону та металевих будівельних конструкцій.
АТ засновано в 1996 році. Статутний фонд – 21,7 млн грн.
Бенефіціарами Дарницького ЗЗБК реєстри називають Сергія Пилипенка, Київ, – головного акціонера «Ковальської», та Олександра Пилипенка, Кіпр (його батька).
Як виглядає Дегтярівський шляхопровід після обрушення 7 балок — відео
Your browser doesn't support HTML5 video.
Читайте також
