Антимонопольний комітет України (АМКУ) зафіксував підвищення роздрібних цін на паливо, попри зниження цін на нього на ринку.
Комітет рекомендував низці АЗС знизити вартість бензину відповідно до рівня, який існував би за умов значної конкуренції на ринку та відповідав об’єктивній ситуації. Про це йдеться у повідомленні АМКУ.
Рекомендації від АМКУ отримали:
- WOG;
- OKKO;
- «Укрнафта»;
- AMIK;
- Shell;
- Socar;
- UPG;
- БРСМ;
- Avantage-7;
- Glusco.
Згідно з аналітикою комітету у січні – березні 2021 року курс долара до гривні знизився на 2,8%, середні ціни великого опту на бензини марки А-95 зросли на 12,5%, а ціни на дизельне паливо — на 9,4%.
Водночас в Україні середні роздрібні ціни на бензини марки А-95 зросли на 12,5%; на дизельне паливо — на 12,93%, а ціни на СВГ — на 21,15%.
Крім того, з 12 березня 2021 року європейські котирування на дизельне паливо та високооктанові бензини почали знижуватися. А рівень роздрібних цін на інформаційних табло стаціонарних АЗС продовжував зростати.
У АМКУ зазначили, що АЗС не поспішають знижувати ціни, якщо вартість на біржах змінюється не на їхню користь. Водночас саме котирування на біржах є одним із факторів формування ціни на паливо в Україні.
Регулятор вважає, що тенденція до підвищення та утримання цін на інформаційних табло АЗС, за умов зниження вартості палива на біржі, може призвести до додаткових фінансових витрат споживачів. Також це може негативно вплинути на конкуренцію між гравцями ринку.
Читайте також
Як говорити з підлітками, щоб вони почули: як завоювати увагу покоління Z і альфа
Фонд Андрія Матюхи та Good Donations: у «Охматдиті» впровадили систему Thompson
Постачальники Міноборони під прицілом: як уникнути кримінального переслідування
