Росія втратила ще один корабель у Чорному морі, повідомив «24 канал» із посиланням на джерела в розвідці.
Найімовірніше, це судно тилового забезпечення проєкту 23120. У ніч на четвер, 12 травня, воно йшло в напрямку острова Зміїний. З невідомої причини на судні спалахнула пожежа, повідомило джерело.
Було проведено операцію з порятунку екіпажу. Уночі судно намагалося дійти до Севастополя. Ймовірно, росіянам це вдалося, і судно пришвартували в порту.
Довідка. Судна тилового забезпечення льодового класу проєкту 23120 призначені для завантаження, зберігання, транспортування та передавання вантажів на берег і на кораблі, а також для буксирувального забезпечення, надання допомоги екіпажам кораблів і суден, що зазнають лиха. Їх ще іноді називають морськими буксирами.
Вони мають керовані рухові установки — гвинторульові колонки, тому можуть обертатися навколо своєї осі, як трактор. Крім того, таке технічне рішення дало змогу скоротити об`єм машинного відділення, збільшивши вантажомісткість.
Мають високий льодовий клас ARC4 (здатні долати лід завтовшки 0,6 м). У них збільшено товщину стін корпусу та використовується подвійний борт.
Судна проєкту:
- «Ельбрус» — Північний флот;
- «Всеволод Бобрів» – Чорноморський флот;
- «Капітан Шевченко» – Тихоокеанський флот.
«Всеволод Бобров» закладено у 2013 році, до складу ВМФ увійшов у серпні 2021 року. У його конструкції є деякі зміни, які внесено з огляду на досвід експлуатації головного «Ельбрусу».
На судні встановлено два електрогідравлічні крани вантажністю 50 тонн, буксирні лебідки з тяговим зусиллям 120 і 25 тонн, є вантажна палуба площею 700 кв. м. Оснащено водолазним комплексом із барокамерою.
Технічні характеристики:
- екіпаж – 27 осіб (за потреби до 55);
- довжина – 95 м;
- ширина -22 м;
- осадка – 9 м;
- швидкість – 18 вузлів;
- водотоннажність – 9 500 тонн;
- дальність плавання – 5000 морських миль;
- автономність – приблизно 60 діб.
Читайте також
