Ілюстрація: «Рубрика»
Новий контракт про транзит газу на п'ять років 30 грудня підписали виконавчий директор «Нафтогазу» Юрій Вітренко і глава «Газпрому» Олексій Міллер. Дія старого контракту закінчується 1 січня 2020 року.
«Я підписав у Відні о 14:30, а Міллер ввечері підписав у Санкт-Петербурзі. Ми з ним проводили переговори до глибокої ночі, сподіваючись, що підпишемо контракт в одному місці, але мені для підписання потрібні були узгодження правління та спостережної ради «Нафтогазу», а також Кабміну, тому довелося перенести підписання і робити це вже по черзі і дистанційно», — написав Вітренко в Facebook.
Контракт може бути продовжений на 10 років на тих же умовах. Мінімальні гарантовані обсяги прокачування в перший рік – 65 млрд кубометрів. Наступні чотири роки – по 40 млрд. Нова угода вперше підписана за принципом «качай або плати», – зазначив прем'єр-міністр Олексій Гончарук.
Президент Володимир Зеленський в своєму Telegram-каналі повідомив, що Україна за п'ять років може отримати від транзиту газу не менше $7 млрд.
«Нафтогаз» і «Газпром» також домовилися про відкликання та врегулюванні судових суперечок.
«Коли я підписував угоду про врегулювання, яка передбачає відкликання усіх поточних позовів і скарг з обох сторін, мені було прикро за ту працю і знання, які я зі своєю командою в них вклали,» – написав Вітренко.
Але, за його словами, в інтересах країни краще було укласти угоду про транзит газу, а не чекати кілька років, щоб отримати гроші через арбітраж.
Вітренко наголосив, що контракт на транзит – це наслідок позовних вимог до «Газпрому» на $12,2 млрд. Ці кошти Україна могла б отримати від «Газпрому», якби він відмовився від транзиту, а він не відмовився.
Контекст
«Газпром» заплатив «Нафтогазу» $2,9 млрд присуджених Стокгольмським арбітражем у спорі про контракт на транзит.
АМКУ підпише мирову угоду з «Газпромом» про врегулювання судових претензій на $7,4 млрд.
Валерій Боровик, голова правління альянсу «Нова енергія України», вважає, що новий газовий контракт став важким компромісом.
Експерти відзначали, що договір на транспортування газу не буде відповідати європейським правилам.