Між Києвом і Ірпенем збираються побудувати монорейкову дорогу, щоб розвантажити автомобільні дороги в передмісті столиці.
«Ми вивчали досвід світових мегаполісів і їх передмість. Висновок один: розширення мережі доріг проблему не вирішує. Дорожня інфраструктура не може наздогнати бажання населення мати автомобіль», — сказав голова інвестиційної ради Ірпеня Володимир Карплюк.
За його словами, Ірпінь має одну з кращих дорожніх інфраструктур у столичному регіоні. Але кількість автомобілів зростає швидше, ніж розвиваються дороги. Тому пробки на під'їздах до Києва стали буденним явищем.
Крім того, рішення робити ставку тільки на автомобільний транспорт, пов'язане з екологічними ризиками. Тому цей шлях має межі зростання та представляється тупиковим.
«Тому єдиний шлях — це громадський транспорт не автодорогами. Ми з групою бізнесменів уже замовили проєкт монорейки. І думаю, що до кінця цього року представимо його громадськості», — підсумував Карплюк.
Раніше схожу ідею запуску залізничного мініекспреса з Гостомеля через Бучу-Ірпінь до Києва пропонував глава «Нових облич» Гостомеля Максим Плешко.
Читайте також
Чому ринок медичного обладнання посилено досліджують правоохоронці і що з цим робити
