Адреси та карта «перехоплюючих» місць для паркування біля станцій метро Києва

Автор

Сергій Суховський

У Києві з'явиться шість нових «перехоплюючих» стоянок біля кінцевих станцій метро.

Гойдалки Київської міської ради знову хитнулися у протилежний розвитку транспортної інфраструктури бік. У січні заступник директора відповідного департаменту КМДА Дмитро Рахматуллін повідомив, що влада столиці відмовиться від плану будівництва нових паркінгів на користь збільшення вартості їхніх послуг, а також підвищення штрафів за неправильне паркування. І ось — новий поворот. Депутати Київради підтримали облаштування шести нових «перехоплюючих» майданчиків. Комунальному підприємству «Київпастранс» доручено облаштувати закриті стоянки за адресами:

- вул. Тираспольська, 12 (на перетині вул. Тираспольська та вул. Щусєва)

- вул. Стеценка, 1/3 (ст. м. «Сирець»);

- площа Героїв Бреста (ст. м. «Святошин»);

- просп. Броварський (ст. м. «Лісова», уздовж лінії метрополітену)

- вул. Старобориспільська (ст. м «Червоний Хутір», майданчик №1);

- вул. Камишинська (ст. м. «Видубичі»).

Тобто КМДА знову повернулася до Міської цільової програми розвитку транспортної інфраструктури 2019-2023 рр., що враховує світовий досвід і тенденції у цій галузі.

«Перехоплюючі» паркінги націлено насамперед на жителів передмість, які залишатимуть власні автівки біля кінцевих станцій і пересуватимуться містом за допомогою громадського транспорту. Європейський та американський досвід урбаністичних концепцій свідчить, що це надійний інструмент зниження трафіку та розвантаження центральних районів мегаполісів.

Для України взагалі та Києва зокрема такий підхід не є новим. Але всі попередні спроби його впровадження натикалися на брак паркувальних місць і віддаленість стоянок від входів у метро. Тож, на думку пана Рахматулліна, на несвідомість водіїв.

вирішило нагадати, де в Києві можна залишити автомобілі поблизу (до 500 м) станцій метрополітену. На сьогодні в столиці 42 спеціально обладнані майданчики на 3 604 місць, які розташовані біля 26 станцій.