У 2024 році «Укрзалізниця» витрачає на 12% менше на поточне утримання залізничної інфраструктури, ніж у 2021 році.
Про це у середу, 14 серпня, повідомила пресслужба «Укрзалізниці».
Зазначається, що акціонерне товариство суттєво скоротило споживання енергоресурсів та підвищило ефективність процесів під час діагностики, поточних ремонтів, очищення колій тощо.
Зокрема «Укрзалізниця» зменшила на 4% витрати електроенергії та на 12% витрати дизпального під час виконання зазначених робіт.
Пресслужба також додала, що попри скорочення чисельності персоналу протягом останніх 2 років на 15%, витрати на оплату праці залишаються основним складником витрат. Так, витрати на виплати працівникам становлять 70%.
«Укрзалізниця» зазначає, що протягом 2023-2024 років вдалося відновити динаміку зростання зарплат понад темпи інфляції, однак їх рівень все ще на 10% нижчий від середнього по промисловості Україні.
Також стосовно окремих дефіцитних та критичних для залізничного транспорту професіях (енергетики, машиністи та ін.) рівень зарплат значно відстає від ринкового рівня провідних видобувних, енергетичних та металургійних підприємств, зазначила компанія.
13 серпня «Укрзалізниця» повідомила, що негативно поставилася до рішення суду щодо скасування наказу про індексацію тарифів на вантажні перевезення. За даними компанії, це рішення призведе до 48-67 млрд грн збитків у 2024-2025 роках.
Читайте також
