Танкери з російською нафтою протягом кількох тижнів прямують прямо до портів країн Європейського Союзу. За цей час було зафіксовано 15 танкерів, які належать до «тіньового флоту».
Про це повідомляється у дослідженні Greenpeace.
Дослідження показало, що судна завантажують сиру нафту у російських портах на Балтиці. За даними GPS, ці судна прямують до портів ЄС, щоб відкачати нафту, що є порушенням чинних санкцій ЄС. З березня 2023 року морське транспортування російської нафти до ЄС заборонено. У перевезеннях беруть участь судна грецьких судноплавних компаній, частина з яких входить до так званого «тіньового флоту» росії — танкери, які підозрюються у сприянні обходу санкцій.
На основі супутникових даних дослідники Greenpeace виявили близько 15 танкерів, які з липня 2024 року прямують безпосередньо до європейських портів із російських портів Балтійського моря — Приморська та Усть-Луги, а також із Новоросійського нафтового порту на Чорному морі.
Осадка суден свідчить про те, що вони залишили російські нафтові порти повністю завантаженими. При вході в порти їх осадка зменшилася на кілька метрів, що вказує на те, що танкери були частково або повністю розвантажені. Кожен із танкерів довжиною близько 250 метрів здатний перевозити понад 150 мільйонів літрів сирої нафти.
Читайте також
