Ни Югославия вообще, ни ее осколки никогда особо не были в центре автомобильной карты мира. За одним-единственным исключением, подтверждающим правило, — Rimac Automobili хорватского предпринимателя Мате Римаца. Компания еще не выпустила ни одного товарного автомобиля, но в буквальном смысле фонтанирует новостями.
Достаточно сказать, что акционерами компании из села Велико-Трговишче стали Porsche (24%) и Hyundai (14%), а к услугам инжинирингового подразделения Rimac прибегают, помимо акционеров, Aston Martin, Honda, Nissan, Renault и т. д. Последняя новость касалась возможной покупки Bugatti — главного бриллианта в короне консорциума VW Group.
Дизайнер Святослав Конаховский. Фото: Юлия Лемба
Если сделка все же состоится (а она состоится), у нового владельца уже есть для Bugatti отличный стилист — Святослав Конаховский. Выпускник КГАДПИиД им. М. Бойчука (кафедра промышленного дизайна) уже успел сделать себе имя стайлингом авто- и мототехники. Киевлянин поработал на такие компании, как австрийская KTM и китайская CF Moto, создающая интереснейшие гибриды мотоциклов с автомобилями.
Одна из работ дизайнера — KTM 1290 R Prototype. Фото: KTM
Именно умение творить на характерном для мототехники стыке инжиниринга, эстетики и функциональности и сделало почерк Конаховского уникальным. И на новой работе его ждет много интересных проектов. Ибо уже завершается стадия омологационных тестов первого серийного Rimac, уникального с точки зрения как технологии, так и характеристик. Но весьма тривиального внешне. А для гиперкара экстерьер и интерьер не менее важны. Так что работы у киевлянина — непочатый край. А значит, и у нас будет больше поводов писать о талантливых украинцах.
Кросс-купе ЗАЗ «Запорожець». Рендер: Святослав Конаховский
Читайте также
