На Закарпатті збільшилися черги вантажівок на словацькому кордоні за рахунок фур із польського напрямку. Про це в коментарі «Укрінформу» повідомила речниця Закарпатської митниці Вікторія Сенгетовська.
«16 листопада на КПП «Ужгород» на словацькому кордоні було 900 машин. Черга потроху рухається – ми оформляємо 250 машин, що відображає нашу пропускну спроможність за добу. Кількість машин, які проходять кордон за день, не змінилася. Фури прибувають з пунктів пропуску з польського кордону, тож черга збільшується», – зазначила речниця.
Закарпатські митники переправляють водіїв також на угорський пункт пропуску «Тиса», де більш потужні митниці. Але водії залишаються на КПП «Ужгород» на кордоні зі Словаччиною, щоб не їхати додаткові 150 км. До того ж на автобанах Угорщини діють деякі обмеження ваги вантажівок.
На Закарпатській митниці сподіваються, що ситуація з польським кордоном вирішиться за допомогою ЄС. Інакше ця хвиля піде далі, і до Польщі у блокаді приєднаються Словаччина та Угорщина.
16 листопада 2023 року словацькі перевізники приєдналися до поляків і не пропускали українські вантажівки через кордон з 14-ї по 15-ту годину. Утім, це не вплинуло на роботу Закарпатської митниці: як і раніше, 250 вантажівок проїхали через кордон.
15 листопада Мінрозвитку України разом з представниками Мінінфраструктури Польщі та директоратом Єврокомісії з питань транспорту та мобільності в польському Дерегуську домовлялися про розблокування кордону. Поляки вимагають повернутися до системи дозволів, але Україна не може виконати ці вимоги. ЄС у цьому питанні підтримує Україну.
Угода про лібералізацію вантажних перевезень між Україною та ЄС діятиме щонайменше до 30 червня 2024 року.
