Росія може завдати ракетного удару, наприклад, під час саміту G20 15 — 16 листопада. Саме цим, за даними Повітряних сил ЗСУ, може пояснюватися порівняна «тиша» останніх днів – росія збирає ракети для масованого удару.
Водночас будь-який удар по паливній інфраструктурі не загрожує ринку дефіцитом пального чи перебоями з постачанням бензину чи дизеля на АЗС, вважає директор консалтингової компанії «А-95» Сергій Куюн.
За його словами, у країні не залишилося великих нафтобаз, пальне здебільшого розосереджено по АЗС, дрібних нафтобазах підприємств і навіть по гаражах українців у каністрах.
«Ніхто по окремих АЗС ракетами прицільно не стрілятиме», — заявив в інтерв'ю
Сегій Куюн.
Натепер, на думку експерта, ми маємо принципово інший, гнучкий ринок. «Якщо в січні було 70 імпортерів дизпалива, то в червні вже 355», – говорить Куюн.
У нас сьогодні всі трейдери: аграрії, транспортники, промислові підприємства. А ті трейдери, які раніше працювали винятково на внутрішньому ринку, зараз напряму імпортують пальне.
«Це ідеальна гнучка система в умовах війни», – підсумував Сергій Куюн.
Читайте також
