В начале каждой недели 
традиционно публикует свой «Экономический барометр». Он отражает влияние решений украинских чиновников на рейтинг президента Владимира Зеленского. В этом нам помогают главы крупнейших бизнес-ассоциаций, эксперты, политологи и предприниматели.
Мы проанализировали такие темы, которые повлияют на рейтинг Зеленского:
- подозрение Виктору Медведчуку в госизмене и отправка его под домашний арест;
- отставка министра здравоохранения Максима Степанова;
- создание Бюро экономической безопасности;
- регулирование цен на бензин и дизельное топливо;
- повышение цен на проезд в Киеве.
Генеральный прокурор Ирина Венедиктова подписала уведомление о подозрении в государственной измене и покушении на разграбление национальных ресурсов в оккупированном Россией украинском Крыму народным депутатам от ОПЗЖ Виктору Медведчуку и Тарасу Козаку.
Следствие считает, что в 2015 году они вступили в предварительный сговор с Россией для того, чтобы добывать полезные ископаемые на шельфе Черного моря, принадлежащие Украине. Помимо этого, Служба безопасности Украины, которая пришла с обысками в дом Медведчука, офис ОПЗЖ и кабинеты политика, считает, что он переправлял в РФ секретные данные о расположении Вооруженных сил Украины и прочем.
Печерский районный суд отправил Медведчука под домашний арест до 9 июля, обязав его носить электронный браслет.
Сам Медведчук назвал происходящее «политической расправой за его принципиальную политическую позицию». Еще до избрания меры пресечения он сам пришел в Офис генпрокурора и заявил, что готов к аресту, если будет принято такое решение. По данным правоохранительных органов, Козак находится в РФ.
Такие действия правоохранителей положительно отразятся на рейтинге президента Владимира Зеленского. Новость о начале решительных действий против Медведчука была положительно воспринята общественностью. По словам главы государства, «кум Путина», как еще называют Медведчука, использовал медиаактивы и государственное имущество для того, чтобы «откровенно бить по стране и наносить разрушительный вред государственной безопасности». Президент пообещал «бороться» с олигархами и в дальнейшем, пока все они не станут просто крупными бизнесменами. Позднее будет представлен законопроект о деолигархизации. СНБО, Антимонопольный комитет и Офис президента уже занимаются разработкой закона об олигархах.
Премьер-министр Денис Шмыгаль направил в Верховную Раду представление об отставке министра здравоохранения Максима Степанова. По словам нардепа от «Европейской солидарности» Алексея Гончаренко, Степанов отказался писать заявление «по собственному желанию». Главным претендентом на его замену является главный санитарный врач Виктор Ляшко.
Помимо этого, на прошлой неделе написали заявления об отставке министры экономики Игорь Петрашко и инфраструктуры Владислав Криклий.
Такое решение правительства положительно повлияет на рейтинг главы государства, так как Министерство здравоохранения под руководством Степанова «завалило» кампанию по вакцинации населения против коронавируса. О недовольстве его деятельностью, в частности по проведению кампании по вакцинации, заявлял и глава фракции «Слуга народа» Давид Арахамия. Так, вакцинация в Украине началась позже определенных МОЗ сроков, сейчас имеют место задержки с поставкой вакцин в страну, а прививки делает малое количество населения.
Кабмин создал Бюро экономической безопасности, которое заменит ликвидированную налоговую милицию и получит статус центрального органа исполнительной власти.
Детективы новосозданного ведомства смогут проводить оперативно-разыскную деятельность, досудебное расследование преступлений, проверять государственные автоматизированные информационные и справочные системы, реестры и банки данных.
Создание Бюро экономической безопасности положительно повлияет на рейтинг Зеленского, так как сможет способствовать выведению бизнеса из тени и заниматься расследованиями финансово-экономических преступлений. По словам главы налогового комитета Верховной Рады Даниила Гетманцева, нормальная работа органа позволит за год-два преодолеть теневой бизнес.
На период карантина Кабинет министров установил максимальный уровень торговой надбавки к средней цене дизельного топлива и бензина на уровне 7 грн и 5 грн за литр соответственно. Теперь средняя цена дизеля в мае с учетом максимальной надбавки составляет 27,89 грн/л, бензина — 30,22 грн/л.
В ответ на это крупные сети АЗС приостановили продажу топлива премиальных марок. Так, ОККО остановила реализацию PULLS 95 и PULLS Diesel, WOG — 95 Mustang и ДП+ Mustang, KLO — VENTUS 95 и VENTUS Diesel, а SOCAR — NANO 95 и Diesel Nano Extro, объяснив это нерентабельностью цен.
Однако в Министерстве экономики пояснили, что госрегулирование цен не касается «брендового премиального топлива». Действие постановления распространяется на автомобильные бензины и дизельное топливо, которые входят в список товаров, имеющих социальную значимость, а именно на бензин марки А-92, бензин марки А-95 и дизельное топливо (в этот список их внесли в середине мая).
Несмотря на то что инициатива якобы должна предотвратить необоснованный рост цен на топливо в розничных сетях, ее раскритиковали Нефтегазовая ассоциация Украины, Европейская бизнес-ассоциация, а также Федерация работодателей Украины, заявив, что данное решение противоречит Соглашению об ассоциации между Украиной и Европейским союзом и нарушает правила конкуренции. В Европейской бизнес-ассоциации даже заявили о том, что постановление может спровоцировать кризис с непрогнозируемым обеспечением нефтепродуктами потребителей и остановку работы прозрачных автозаправочных станций. Помимо этого, оно может способствовать росту теневого рынка, а недопоступления в госбюджет в 2021 году из-за этого, по подсчетам «Консалтинговой группы А-95», могут вырасти до 22 млрд грн.
После того как профсоюзы Киевского метрополитена и «Киевпастранса» попросили повысить цены на проезд в метро (с 8 грн до 21 грн), наземном транспорте до 25 грн, а в городских электричках до 78,9 грн, мэр Киева Виталий Кличко заявил, что транспорт в Киеве дотационный и убыточный. «Я могу сказать, что себестоимость проезда в транспорте – 15 грн», — заявил он.
В то же время первый замглавы Киевской городской госадминистрации Николай Поворозник опубликовал этапы повышения стоимости проезда в Киеве, уточнив, что окончательное решение принимает Киевская городская администрация.
Вероятное повышение стоимости проезда в Киеве было негативно воспринято общественностью. Население предполагает, что платить придется больше, но при этом качество услуг и состояние маршруток, вагонов метро и прочего не улучшится.
Ошибка в тексте? Выделите её мышкой и нажмите: Ctrl + Enter
