Меня бесит, что я не могу доверять столичным сервисам такси. Каждый раз, когда я заказываю машину, переживаю, будет ли водитель адекватным, а авто — исправным.
Летом, возвращаясь с работы, я вызвала такси одной из служб, которая принимает заказы по телефону. Ко мне подъехал грязный автомобиль не комфорт-класса, как я заказывала, а какой-то дешевенький Lanos.
В салоне слегка пахло табачным дымом. Только автомобиль тронулся, я спросила у водителя, не против ли он сократить путь, и в ответ услышала такое:
«Еще расскажи мне тут, как я должен ехать», — агрессивно ответил мужчина.
По приезде домой я позвонила в диспетчерскую, но девушке на другом конце провода было наплевать на мою жалобу относительно агрессии водителя.
А еще меня бесит в службах такси «выкачивание» денег из клиента. Это действует так: заказывая такси, тебя заманивают минимальным тарифом, но через 5 минут ожидания тебе говорят:
Вы соглашаетесь, поскольку, торопясь, не хотите тратить время еще на одну службу. После поднятия тарифа на 15-20 грн машина мгновенно находится.
В онлайн-сервисах такси также можно столкнуться с подобным хамством, но это редкость. Поскольку при заказе такси приложение показывает фото водителя, его оценку за предыдущее обслуживание и стоимость поездки, которая редко меняется.
Если вам что-то не нравится, можно отменить заказ, а после неудачной поездки пожаловаться или даже написать пост в Facebook, на который тут же отреагируют.
- Читайте также: Курсовые качели: что происходит с долларом
После такого обслуживания использование такси я свела к минимуму, ибо за мои же деньги ко мне так плохо относятся. А если и пользуюсь, то только онлайн-сервисами.
Я такая не одна. Согласно данным Киевского международного института социологии, о плохом сервисе традиционных такси говорят 36% жителей семи крупнейших украинских городов. Их жалобы не только на невежливое обслуживание и долгий поиск автомобиля, но и грязные салоны и даже отмену поездок без предупреждения.
Сейчас на рынке такси назревает реформа, поэтому обычным такси есть над чем задуматься. Без изменений они обречены на исчезновение.Это бьет по службам такси. Сейчас традиционными перевозчиками удовлетворена лишь половина клиентов, тогда как 73% отдают предпочтение сервисам с мобильным приложением и даже готовы рекомендовать их другим.
Дело в том, что пользователи онлайн-сервисов более уверены в безопасности поездок с их водителями, в исправности их автомобилей. Еще один аргумент — качественное обслуживание за умеренную стоимость услуг.
- Читайте также: Население Украины и кадровый потенциал: вызов или угроза?
Также большинство опрошенных в рамках исследования поддерживают сегодняшние условия работы онлайн-сервисов в Украине. И лишь 6% не согласны с этим. Такая позиция — плохой знак для традиционных игроков рынка, потому что они проигрывают борьбу за рынок такси объемом 40-50 млрд грн.
Сейчас на рынке такси назревает реформа, поэтому обычным такси есть над чем задуматься. Без изменений они обречены на исчезновение.
Читайте также
