Україна відновить залізничну колію за європейським стандартом завширшки 1435 мм від станції Чоп до Ужгорода, що спростить і прискорить подорожі до країн Центральної Європи.
«Реалізація цього проєкту дасть змогу створити в обласному центрі Закарпатської області — місті Ужгороді — транспортний хаб для пересадки з пасажирських поїздів, які їдуть «широкою» колією (1520 мм) з різних куточків України, на поїзди європейської колії (1435 мм), що прямують до Словаччини, Чехії, Угорщини, Румунії, Австрії та інших країн Європи», — йдеться в повідомленні Мінфіну.
Після відновлення шляху буде легко планувати й організовувати поїздки завдяки наявності інфраструктури з відповідним сервісом. Наприклад, поїздка потягом з Будапешта до Відня становить приблизно три години.
«Зможемо їздити до купалень до Будапешта, на оперу до Відня або до інших європейських міст, як зараз до Львова або до Одеси. А можливо, навіть швидше — скажімо, подорож від Ужгорода до Будапешта триватиме до чотирьох годин», — розповів заступник міністра фінансів Олександр Кава.
У рамках проєкту на вокзалі Ужгорода заплановано облаштувати пункт митного та прикордонного контролю. Його реалізація дозволить не зупиняти потяги на державному кордоні.
«Така ініціатива повністю відповідає нещодавно ухваленій транспортній стратегії ЄС, згідно з якою залізниця визначена пріоритетним видом транспорту, на розвиток якого країни-члени ЄС направлятимуть державні інвестиції. Пасажирські перевезення цим видом транспорту мають збільшитися вдвічі в найближчі 10 років», — додав Кава.
Відомство нагадує, що в державному бюджеті на 2021 рік уперше за часів незалежності передбачено кошти в розмірі 3,9 млрд грн на закупівлю 100 нових пасажирських вагонів і розвиток залізничної інфраструктури.
