Сергій Суховський

У листопаді ми починаємо із самого ранку метушиться більше, ніж звичайно. Світловий день усе коротшає, і організму щоразу важче прокидатися затемна. Навіть випивши каву, ми часом продовжуємо спати на ходу. На вулиці ж нас очікує нова напасть: скло автомобіля запотіває так, що їхати немає жодної можливості. Це відбувається тому, що вночі стовпчик термометра опускається до нуля градусів і волога конденсується на склі, що остигає куди швидше, ніж салон.

Поліція взяла на озброєння пересувні діагностичні станції, за допомогою яких перевірятиме стан транспортних засобів, що підлягають обов'язковому техогляду.

Від сьогоднішнього дня Бессарабський проїзд закрито для руху автотранспорту. Тепер проїхати від бул. Тараса Шевченка до вул. Басейної можна лише через вул. Павла Скоропадського та Велика Васильківська.

Так, глобальне потепління дається взнаки. Зими стали м'якші, тому не потрібно на ніч нести акумулятор додому, а вранці поливати окропом дверні замки. Але зайві 3-5 градусів тепла наші зими компенсували непередбачуваністю: тепер синоптикам як ніколи складно обчислити алгоритм погодних коливань. Вони сходяться на думці, що нині заморозки будуть короткі, але сильні, а снігопади — недовгі, але рясні.

Польські та чеські «євробляхи» вже не в моді — на перше місце вийшли «аукціонні» автомобілі зі Сполучених Штатів

Напередодні кліматичної конференції у Глазго концерн Volvo опублікував звіт про виробництво та експлуатацію своїх електромобілів. Один із найекологічніших автовиробників світу вказує на серйозні недоліки під час усього життєвого циклу «електричок» — від виробництва до утилізації. І недвозначно дає зрозуміти, що перехід на батарейні автомобілі — аж ніяк не панацея від усіх екологічних бід.

Під час форуму «Україна 30. Безпечна громада» силовики відзвітували за рік роботи системи автоматичної фіксації порушень правил дорожнього руху. За словами першого заступника начальника Департаменту патрульної поліції Олексія Білошицького, на сьогодні встановлено вже 236 камер «КАСКАД». До кінця грудня їх буде 270, а за наступні два роки – 580. У місцях встановлення камер кількість ДТП знизилася на 65%.

Ціни на пальне зростають мало не щотижня, але якість від цього не покращується. Експерти ринку нафтопродуктів фіксують величезні обсяги імпорту в Україну компонентів виробництва контрафактного бензину.

Міська влада Києва відзвітувала про розвиток нової паркувальної стратегії столиці. У жовтні оплата за паркування принесла до міської скарбниці 2,288 млн грн проти 2,212 млн грн у вересні та 1,601 млн грн у серпні.

У Києві комунальники встановили майже 400 нових дорожніх знаків, які діятимуть упродовж осінньо-зимового періоду. На 55 вулицях це заборонний знак 3.2 «Рух механічних транспортних засобів заборонено» з табличками 7.12 «Ожеледиця» плюс на 74 вулицях — попереджувальний дорожній знак 1.13 «Слизька дорога».

У жовтні світовий дефіцит чипів відчули на своїй шкурі й українські автолюбителі. Брак ходових комплектацій відчувався в усіх класах і формфакторах – від мікролітражок до позашляховиків. Як і припускало у вересневому огляді, з кожним тижнем дилерські стоки пустішають на триваліший час. На жаль, абсолютно всі світові лідери мас-маркету перебувають в епіцентрі найжорстокішого дефіциту й намагаються наситити насамперед свої стратегічні ринки збуту, до яких наш, зі зрозумілих причин, не належить.

Рішар Мілле — давній шанувальник автоспорту. Його захоплення великими гонками родом з дитинства, тому немає нічого дивного, що Richard Mille SA постійно підтримує тих чи інших гонщиків, команди та навіть чемпіонати. Але лише в лютому 2016 року швейцарці змогла знайти гідного партнера — виробника елітарних спорткарів McLaren Automotive.

Найчастіше вибір автомобіля відбувається за стандартним алгоритмом відбору критеріїв: тип двигуна та коробки передач, габарити, комплектація, колір. Однак насамперед двигун визначає безпроблемність експлуатації автомобіля. На жаль, далеко не кожен сучасний силовий агрегат може похвалитися пробігом хоча б 300 тис. км, хоча ще 15-20 років тому нормою була «капіталка» після 500 тис. Тому варто розглядати надійність через призму довговічності та ремонтопридатності саме двигуна.

Не секрет, що з кожним роком Rolls-Royce щодалі відходить від своєї філософії стриманої розкоші. У 60-ті британці легко відмовляли будь-якому клієнту без естетичного смаку в задоволенні його забаганок. У 90-ті, із настанням кризи продажів, особливо ексцентричні замовлення вже не відпускали, а розміщували в суміжників.

Втомившись доводити світові, що електрокари — тупикова гілка розвитку автомоблебудування, Toyota зайнялася справою. Щоправда, свій перший EV-паркетник вона збудувала не з нуля, а на базі одного з головних бестселерів. Точкою відліку став кросовер RAV4, оптимізований під батарейну специфіку.