Сергій Суховський

Вітчизняний авторинок продовжує звалюватися в круте піке. Якщо в березні він просів на 15% відносно показників минулого року, то минулого місяця, незважаючи на відкриття автосалонів, уже на 42%. Багато, але не так критично, як в ЄС, де продажі практично завмерли.

П'ять років поспіль позашляховики залишаються найбільшим сегментом продажів компанії Daimler AG. Новинка закриє нішу в найзатребуванішому – компактному форм-факторі: вона орієнтована на сім'ї з дітьми і людей, які ведуть активний спосіб життя.

Найближче майбутнє найрентабельнішого виробника автомобілів вищого класу – кросовери, електрокари та багатогранна колаборація з Giorgio Armani.

Новітній парктеник заповнив простір між СХ-3 та СХ-5, з'єднавши компактні розміри першого з універсальністю другого.

Крос-купе Rodeo повинно було дебютувати на женевському автосалоні «для вивчення попиту». Мотор-шоу так і не відкрилося, проте коротенького відеозвернення Алоїза Руфа у ФБ вистачило для набору дюжини замовлень, необхідних для початку серійного виробництва моделі.

Карлсруе, Шенбрунн, Розенталь, Шенгорсте, Грюнау, Ейнлаге, Шенвізе, Рейхенберг, Нейгоф, Нейкрон, Кронсгартен – потрапивши до теперішнього Запоріжжя ще століття тому, ви б здивувалися великій кількості німецьких містечок, комун і слобідок.

З різницею в два дні стало відомо про те, що цього року не відбудеться жоден з основних автосалонів світу. До раніше скасованих і перенесених Женевського та Нью-Йоркського мотор-шоу додалися Паризький і Детройтський автосалони — Mondial de l'automobile і North American International Auto Show.

Маленька, але горда компанія з багатостраждальної Хіросіми завжди виділялась із загальної маси брендів Made in Japan. Досить згадати роторно-поршневі двигуни, екстремально високий ступінь стиснення (від 14:1) або цілий розсип люксових суббрендів (Amati, Eunos, ɛfini і Xedos). Але особливо Mazda виділялася на тлі співвітчизників своїм дизайном. Сьогодні це єдина компанія, яка зуміла донести до решти світу японське розуміння естетики. Нехай для цього їй знадобилося ледве не чверть століття системної роботи — як над власною ідентичністю, так і освітньо-просвітницької. І продовжує це робити.

ЗАЗ, який простоював з 2017 року, почав складання практично всієї модельної лінійки Lada з машинокомплектів, привезених з російських Тольятті та Іжевська.

Європейську версію кросовера покажуть сьогодні вдень, але уже про все для вас довідалося. Радикально новою зовнішністю і преміальним салоном справа не обмежилася. Відтепер саме Sorento — найтехнологічніший автомобіль бренду.

Сьогодні під час онлайн-трансляції з Lot Studios було представлено сьоме покоління «елантри». Тепер це 4-дверне купе з сонмом асистансів, мультимедійних гаджетів і навіть гібридною модифікацією.

The Page розповідає про новинки Женевського автосалону. Преміальний суббренд Hyundai відкрив зовнішність свого бестселера за допомогою «дизайнерських візуалізацій».

The Page стежить за новинками Женевського автосалону. Після Mercedes тут відзначилися Porsche, що показали 911 Turbo S.

Женевський салон скасовано, але авторинок продовжує фонтанувати прем'єрами. Головна з анонсованих новинок бізнес-класу – оновлений E-Class, що постав сьогодні у всій красі. Німці показали його версії з кузовами седан, універсал All-Terrain і в топовому виконанні AMG E 53 4Matic+. 63-я очікується в травні, а купе і кабріолет покажуть уже восени. Мало не написав «на Паризькому автосалоні», але чи відбудеться він?

Результати конкурсу Car of the Year традиційно оголошують ввечері напередодні відкриття Женевського автосалону. Але цього разу перемога святкуватиметься за зачиненими дверима – виставку скасували через загрозу поширення коронавірусу.