Нефтетрейдеры попросили Кабмин отменить спецпошлины на российское топливо

Автор

Евгений Черновалов

Несколько украинских участников топливного рынка отправили премьер-министру Алексею Гончаруку письма, в которых попросили правительство отменить спецпошлины на импорт трубопроводного российского дизтоплива.

Импортеры объяснили свое решение тем, что данные пошлины распространяются не на все дизтопливо российского происхождения, а только на ту его часть, которая импортируется нефтепродуктопроводом.

«Это означает, что сфера действия спецпошлины ограничена не столько страной происхождения товара, сколько способом его транспортировки», — говорится в письмах, копиями которых располагает агентство «Интерфакс-Украина».

По мнению компаний, пошлины в будущем окажут негативное влияние на всю экономику Украины, так как могут привести к подорожанию топлива. Последнее в конечном итоге скажется и на повышении стоимости готовой продукции.

Контекст

С августа этого года украинский Кабмин ввел спецпошлины на импорт трубопроводами дизтоплива и автогаза из России. Пошлина на дизтопливо составляет 3,75% с 1 августа и 4% — с 1 октября. Пошлина на автогаз составляет 1,75% с 1 августа и 3% — с 1 октября. Вместо этого отгрузки были перенаправлены в Гомель, где топливо из трубы переваливается в ж/д цистерны с последующей отправкой в Украину.
Спецпошлины интересны в первую очередь так называемой группе «Приват». Последняя планирует нарастить импорт нефтепродуктов по морю, где группа контролирует крупнейшие нефтеперевалочные комплексы в Одессе и Черноморске.
Импорт дизтоплива по трубопроводу «ПрикарпатЗападтранс» осуществляли свыше 10 импортеров. На украинские компании группы Wexler («Анвитрейд», «Оптимусойл» и «Терминал ойл») по итогу первого полугодия 2019-го пришлось 35% всего импорта — 342 тыс. тонн из 985,5 тыс. тонн. Кроме Wexler, крупными импортерами российского дизтоплива по трубопроводу являются ОККО, WOG, Glusco, «Альянс Энерго Трейд».
Перед введением ограничений Украина импортировала из России рекордные 315,4 тыс. тонн дизельного топлива. Однако уже в первой декаде августа импорт сократился на 33%.
С августа Украина также возобновила поставки дизтоплива из России по железной дороге – стало поступать топливо из Орска, которое в последний раз Украина получала в октябре 2018 года.