Пандемія вбиває не тільки авіаційну і автомобільну галузі, а й їх партнерів. Черговий її жертвою став один зі світових лідерів з оренди автiвок.
Увечері 22 травня Hertz Global Holdings оголосив про запуск процедури банкрутства. Компанії не вдалося домовитися зі своїми основними кредиторами — Icahn Capital, IBM і Lyft — про відстрочку або реструктуризацію $ 17-мільярдного кредиту, взятого під придбання нових автомобілів.
«Hertz Global Holdings разом з деякими своїми дочірніми фірмами в США і Канаді подав добровільні клопотання про реорганізацію відповідно до глави 11 в Суд США округу Делавер», — йдеться в прес-релізі компанії. — Разом з тим процедура не стосується операторів Hertz в Європі, Австралії та Нової Зеландії, а також не поширюється на франчайзингові структури Hertz Global Holdings».
Головною причиною дефолту оголошено економічний спад, викликаний «сильним впливом на бізнес заходів щодо стримування COVID-19». На аеропорти, що закрилися через пандемію, доводилося 2/3 орендних угод компанії. Так, з початку квітня пасажиропотік, що проходять через контрольно-пропускні пункти TSA в аеропортах США, впав на 94% в порівнянні з минулим роком. Який для Hertz так само був далеко не безхмарним: через зростання популярності каршерінг-сервісів прокатчик завершив його зі збитками в більш ніж $58 млн. Але навіть попередній, 2018 рік, який приніс $ 225 млн. збитку, не йде ні в яке порівняння з показниками за перший квартал цього року — мінус $356 млн і 82-відсотковий обвал акцій.
Після оголошення карантину зійшла нанівець ще одна категорія автомобілістів, яка ставала клієнтами Hertz на час ремонту своїх власних автомобілів. Але через режим самоізоляції більшість з них залишилися вдома.
У результаті попит на послуги впав практично до нуля і з 38 тис. співробітників 12 тис. отримали повідомлення про скорочення, а 4 тис. відправлені у безстрокову відпустку.
