Власти голландского Роттердама согласились частично разобрать исторический мост Конингс Хэвен, чтобы по реке смогла пройти новая 40-метровая яхта основателя Amazon, миллиардера Джеффа Безоса.
Об этом пишет Bloomberg со ссылкой на представителя властей Нидерландов Франсес ван Хейст.
Голландская компания, которая строила судно, не учла параметры моста при проектировке. Центральная часть моста может быть приподнята примерно на 40 метров, но этого расстояния недостаточно для трех мачт одной из крупнейших яхт в мире.
В итоге яхта оказалась выше Конингс Хэвена, и для ее прохода судостроители предложили несколько решений:
- построить яхту не полностью, а частично, затем перевезти её на буксире на другую верфь и достроить;
- частично разобрать мост, чтобы провезти уже построенное судно. Стороны решили, что это будет более практичным решением.
Разборка и повторная сборка средней части моста может занять более двух недель. В Bloomberg предположили, что часть расходов может понести и сам Безос.
Часть горожан выразила недовольство таким подходом к историческим постройкам.
«Этот человек заработал свое состояние, сокращая персонал, уклоняясь от налогов, избегая регулирования, и теперь мы должны снести наш прекрасный национальный памятник? Это заходит слишком далеко», — возмутился в Twitter местный политик Стефан Льюис.
Яхту Безоса строят на верфи Oceano в нидерландском Алблассердаме. Новая яхта Безоса и ранее создавала проблемы. Из-за размера парусов на палубу судна невозможно безопасно посадить вертолет. В результате глава Amazon заказал вспомогательную яхту, оборудованную вертолетной площадкой, которая будет везде следовать за главным кораблем.
По данным агентства, стоимость супер яхты может составлять $500 млн. Судя по данным о других суднах, выпущенных Oceanco, корабль Безоса станет самым большим парусником в их линейке, обгоняя судно Black Pearl, построенное для участника списка Forbes Олега Бурлакова.
Читайте также
