В Украине в тестовом режиме запустили национальною электронную систему грузовых транспортных перевозок (е-ТТН). Об этом рассказал заместитель министра инфраструктуры Мустафа Найем.
Проект е-ТТН: для чего он нужен
Целью внедрения системы электронных товарно-транспортных накладных является оптимизация и обеспечение прозрачности всех шагов процесса перевозки. Это в свою очередь упростит взаимодействие между грузоотправителем, перевозчиком и грузополучателем (все операции станут доступны участникам online).
«В стране, наконец, появится единая база данных документов е-ТТН, что позволит существенно упростить и ускорить логистические процессы, а также дать единый метод контроля наличия таких документов всеми сторонами», — рассказал Найем.
Министерство инфраструктуры запустило сайт e-ttn.miu.gov.ua, на котором собрана вся информация о системе е-ТТН. В частности, можно ознакомиться с перечнем провайдеров, которые уже присоединились к проекту и получить инструкции для пользователей и провайдеров.
Когда е-ТТН станет обязательной для всех участников перевозок
Первоначально планировалось, что использование электронной формы ТТН для всех транспортных перевозок станет обязательным с 1 августа 2022 года. Свои коррективы в планы внесло российское полномасштабное вторжение, работа над проектом была приостановлена. По словам Найема, ориентировочно это может произойти в августе 2023 года.
Кто уже присоединился к проекту
Как свидетельствуют данные портала проекта, к нему на сегодня присоединились Kernel, Novus, «АТБ» и «Три медведя».
Электронные товарнотранспортные накладные уже тестируют также провайдеры электронного документооборота. Среди них: сервис электронного документооборота Вчасно, AgriChain, Deals, Zozengo, Comarch, InnLogist, Doc.Smart-Era и другие.
Читайте также
