(Добавлена информация о ГК «Лекхим»)
Отечественные фармацевтические компании в первом квартале 2022 года сумели наладить логистику и откорректировали номенклатуру с учетом обстоятельств военного времени. Об этом они рассказали агентству «Интерфакс-Украина».
«Дарница»
Председатель совета директоров Darnitsa Group Дмитрий Шимкив рассказал, что в начале войны из-за возникших проблем с логистикой для того, чтобы обеспечить бесперебойные поставки лекарств, «Дарница» открыла вакансии водителей грузовиков и искала транспорт, отвечающий техническим требованиям для перевозки лекарственных средств.
«На сегодня логистика налажена. К тому же возобновилась работа почтовых операторов и логистических компаний», – сказал он.
В первом квартале значительно возросла доля госпитальных закупок. В марте у «Дарницы» она составляла около 40% портфеля, тогда как обычно с учетом международных закупок составляла 7,5 – 8%.
«Дарница», поставляя продукцию в 15 стран, работает над новыми экспортными маршрутами и «не намерена отказываться от этого стратегического направления деятельности». С начала 2015 года компания не поставляет в РФ никаких лекарств, «в отличие от других украинских производителей».
«Еще тогда мы уничтожили все виды упаковок, которые позволяли прямо или через третьи страны поставлять лекарства в РФ. Это была принципиальная позиция. А теперь, во время войны, мы дополнительно решили отменить все бессрочные регистрационные свидетельства в РФ и Беларуси. Мы не видим там бизнеса в будущем, даже после войны», – сказал Шимкив.
Комментируя изменение себестоимости производства, он отметил, что с началом военных действий производственные издержки остались на довоенном уровне, а доходы упали.
«Несмотря на рост цен на сырье, материалы, топливо и логистику «Дарница» пытается удержать отпускные цены на довоенном уровне», – добавил Шимкив.
Компания подготовила определенный запас сырья в январе – феврале, что позволило ей не останавливать производство. Процесс поставки сырья постепенно восстанавливается.
«Артериум»
В корпорации сообщили, что «Артериум», как и большинство компаний, расположенных в Киеве и на востоке Украины, столкнулась «с самыми большими логистическими вызовами за все время существования фармацевтической индустрии».
Основные склады компании были в зоне боевых действий в Бучанском районе. Многие из них были уничтожены вместе с продукцией, поэтому важно было сохранить и организовать эвакуацию складов на запад Украины и одновременно отгружать продукцию. «В условиях, когда большинство сотрудников эвакуировались, транспортное сообщение прервано, а риск для жизни был высок, это была задача, которая нуждалась в самоотверженных и нестандартных усилиях каждого».
В компании отметили отсутствие доступного автотранспорта на рынке. Несмотря на то что цены на перевозки выросли в четыре — пять раз, предложение транспорта сократилось в несколько раз. Многие транспортные компании остановили работу и переместили свой транспорт на запад Украины.
В «Артериуме» отметили, что фармкомпании были вынуждены перестроить логистические цепочки и брать на себя больше функций, в том числе те, которые до сих пор выполняли дистрибьюторы. «Мы организовали два дополнительных логистических центра во Львове и Тернополе и увеличили количество точек доставки нашей продукции».
Из-за того, что морское и авиасообщение в Украине сейчас не работает, нужно было переориентироваться на доставку импортного сырья только автомобильным транспортом. Контейнеры, которые уже плыли в Одессу, были перенаправлены в другие порты Европы и оттуда автотранспортом направлены в Украину. Это увеличило стоимость и время транспортировки в несколько раз.
В корпорации отмечают, что «сегодня рано говорить о тотальном дефиците сырья, поскольку большинство производителей имеют запасы на несколько месяцев работы. Украинские компании понемногу возобновляют работу, а зарубежные партнеры готовы поставлять сырье».
Значительным негативным фактором названо то, что большинство международных страховых компаний не готовы страховать контракты поставок в Украину, поэтому отечественные производители вынуждены перейти на условия предварительной оплаты за сырье, что усугубляет ситуацию с оборотными средствами.
По оценкам «Артериума», из-за войны себестоимость выросла за счет роста логистических затрат и стоимости отдельных материалов. «Пока мы можем говорить о росте себестоимости до 20%».
«Юрия-Фарм»
Генеральный директор фармгруппы «Юрия-Фарм» Дмитрий Деркач отметил, что одним из направлений их деятельности, помимо производства фармпродукции, является ее дистрибуция. В каждом регионе Украины расположены склады готовой продукции общей площадью 33 тыс. кв. м, «которые хоть и имели запасы продукции, однако нуждались в ее регулярном пополнении».
«Проблемы с логистикой – это первое, с чем мы столкнулись в первые дни войны. Остро стал вопрос обеспечения топливом, перемещения крупногабаритного транспорта через блокпосты, отсутствие возможности у наших водителей физически добраться до автомобилей в некоторых регионах. Однако нам удалось сохранить непрерывность цепочек снабжения», – сказал он.
С первого дня все склады готовой продукции компании продолжали отгружать продукцию и развозить ее малолитражными автомобилями в больницы, в частности, в Харькове и Николаеве. Многие клиенты организовали самовывоз продукции.
Компания постоянно держит на контроле наличие достаточных запасов сырья в условиях быстрого изменения спроса. «С первых дней мы решали вопрос изменения маршрутов доставки сырья и материалов из-за границы. Перенаправляли грузы в соседние европейские страны и уже оттуда доставляли на производство, однако изменение маршрутов влияло на стоимость доставки», — сказал Деркач.
В марте компания ограничила поставки по экспортным контрактам из-за приоритета обеспечения внутренней потребности в лекарствах, а также из-за нарушения цепочек поставок, однако сейчас она ищет варианты экспортной логистики.
«Для ряда стран мы уже наработали новые маршруты и процессы по отгрузке продукции, а для ряда — вопрос еще решается. Основные сложности — отсутствие авиа- и морских отгрузок из Украины и связанная с этим необходимость доставки продукции в аэропорты и морские порты Европы, что приводит к значительному удорожанию и увеличению сроков доставки», – отметил Деркач.
По оценке компании, производственная себестоимость в марте не изменилась, однако «она будет расти в дальнейшем».
«Фармак»
Исполнительный директор компании «Фармак» Владимир Костюк также отметил, что одним из самых больших вызовов военного времени остается сложная логистика из-за закрытия портов и аэропортов Украины.
Особенно сложным был вопрос упаковки. Сегодня организована логистика критического сырья и материалов из Европы и от украинских поставщиков. Готовая продукция компании поставляется в регионы: Полтаву, Запорожье, Днепр, Одессу, Западную Украину, Киев, Житомир, Винницу. «Работаем над возможными вариантами доставки собственным автопарком лекарств в Харьков, Чернигов, Сумы, Николаев, Мариуполь, Херсон. Эти области получают лекарственные средства через военные администрации других регионов», – сказал Костюк.
В районах, пострадавших от активных боевых действий, спрос на лекарственные средства значительно упал, однако «частичная компенсация произошла за счет западной части Украины».
«Но и там люди пытаются экономить. Препараты современной спокойной жизни отошли на второй план. Среди них витамины, диетические добавки, противозачаточные лекарственные препараты, средства профилактики. Из-за активных боевых действий, эмиграции, закрытия бизнесов фармацевтический рынок отбросило на пять — десять лет назад», – отметил Костюк.
«Фармак» также занимается логистикой гуманитарных поставок лекарств от зарубежных партнеров. Часть из них на общую сумму 1,4 млн евро уже разгружена в Украине.
«Лекхим»
«Для полного обеспечения доступа населения к жизненно важным препаратам Группа фармацевтических компаний «Лекхим» восстанавливает свое производство и логистику поставок препаратов в аптечные сети Украины», – сообщили 
в пресс-службе компании.
Номенклатура продукции Группы включает в себя лекарственные препараты всех основных терапевтических групп. С первых дней войны «Лекхим» ведет активную работу по предоставлению гуманитарной помощи многим медицинским учреждениям и другим организациям, которые в ней сейчас остро нуждаются.
Один из заводов группы находится в Харькове — одной из самых горячих точек Украины, что непосредственно влияет на деятельность компании.
Кроме того, предприятия сталкиваются с целым рядом сложностей, в том числе связанными с логистикой. «Специалисты Группы компаний «Лекхим» прилагают все усилия для обеспечения бесперебойных поставок как готовых лекарственных препаратов, так и сырья для производства», – заявили в компании.
Читайте также
