Верховная Рада 31 октября приняла в целом закон об анбандлинге, необходимый для отделения от «Нафтогаза» независимого оператора газотранспортной системы.
Закон об анбандлинге — крайне важный закон, потому что без него не будет разделения «Нафтогаза» и создания независимого оператора газотранспортной системы, с которым «Газпром» может заключить контракт.
Это один из ключевых элементов реформы нашей газотранспортной системы и приведения ее в соответствие с европейскими правилами.
При этом на позицию россиян в переговорах по транзиту принятие этого законопроекта вряд ли повлияет. Им просто нужен официальный оператор для подписания договора по транзиту – их не волнует, как он будет создан и как будет называться.
Это наша внутренняя работа и наши обязательства перед Европой. Конечно, могли бы быть проблемы, если бы парламентарии не приняли этот закон до 1 ноября. Но это внутренний вопрос, а не внешний, и к переговорам по транзиту он имеет косвенное отношение.
Контекст
- 18 октября Верховная Рада приняла законопроект №2239-1 (или закон об анбандлинге) за основу.
- Премьер Алексей Гончарук при этом заявлял, что в целом проект закона нужно принять до 1 ноября, чтобы до конца года завершить процедуру сертификации независимого оператора ГТС.
Читайте также
