Компания испытывает новую, улучшенную версию солнечных батарей для электромобиля. Теперь он может заряжать батарею во время движения.
Новая система обеспечит дополнительный запас хода на 44,5 км, а также до 56,3 км мощности – как дополнительный источник энергии на борту, передает издание TechCrunch.
В конце июля автомобиль начнут тестировать в нескольких регионах Японии. Инженеры хотят убедиться в том, что автомобиль проверен в различных погодных условиях.
Прототипные элементы демонстрационного автомобиля могут перерабатывать 34% солнечной энергии. В предыдущей модели этот показатель составлял 22,5%.
Тестирование компания проводит совместно с партнерами от Sharp и японской национальной исследовательской организацией NEDO.
Инженерам удалось разместить солнечные батареи на большей площади автомобиля благодаря их небольшой толщине (0,03 мм). Это своего рода пленка, которая позволила покрыть детали кузова и капот машины.
Контекст
Toyota Prius PHV — предшественник нового прототипа автомобиля на солнечной батарее.
Кроме Toyota, выпускать свои автомобили с солнечными панелями планирует нидерландский стартап Lightyear One. Однако производство начнется не ранее 2021 года.
Читайте также
