Центральный мост в Днепре отремонтирован и эксплуатируется законно. Такой вывод следует из решения Третьего апелляционного суда в Днепре. А значит, пари, которое президент Владимир Зеленский предложил мэру Днепра еще в 2019 году, Борис Филатов выиграл. Об этом сообщило издание «Днепровская панорама».
Летом 2019 года, за несколько месяцев до завершения ремонта Центрального (Нового) моста в Днепре, который за свой счет проводили городские власти, Зеленский предложил Филатову пари: до Дня города (отмечается в сентябре) модернизация моста должна быть завершена.
Работы были закончены в срок. Однако президент, приехавший в Днепр, отложил подведение итогов пари. Причина – нужно изучить аргументы контролирующих структур.
После завершения ремонта моста областная Государственная архитектурно-строительная инспекция (ГАСИ) провела внеплановую проверку, вынесла предписание и наложила штраф в размере 1,8 млн грн на департамент благоустройства горсовета за якобы найденные нарушения. Кроме всего прочего, ГАСИ хотела получить документы, которые ранее у мэрии Днепра изъяла прокуратура.
Горсовет обратился в суд. Весной 2020 года окружной административный суд признал незаконным предписание ГАСИ и отменил штраф. А 16 июля суд апелляционной инстанции подтвердил решение суда первой инстанции.
В документах суда отмечается: чиновники ГАСИ не смогли подтвердить правомерность своего предписания и штрафа. Как не смогли доказать и тот факт, что мост якобы не введен в эксплуатацию. Сама же проверка проводилась на основании письма прокуратуры. Однако ГАСИ в ее ходе не изучила ни один из вопросов, на которые хотели получить ответ прокуроры.
Суд отметил, что чиновники ГАСИ пытались убедить суд в том, что движение транспорта во время ремонта моста по трем незакрытым полосам (другие три закрывались на время проведения работ) – это «эксплуатация объекта строительства без ввода в эксплуатацию». Суды обеих инстанций отвели эти доводы.
Дополнительно. 2,32 млрд грн будут направлены из госбюджета на пополнение уставного капитала объединения «Южный машиностроительный завод им. Макарова» («Южмаш», Днепр), а также реструктуризацию долга предприятия перед Минфином на $60,5 млн по кредиту, привлеченному в 2004 году под госгарантии.
Читайте также
