Сергей Суховский

В ноябре мы начинаем с самого утра суетиться больше обычного. Световой день становится все короче, и организму с каждым разом труднее просыпаться затемно. Даже выпив кофе, мы порой продолжаем спать на ходу. На улице же нас ожидает новая напасть: стекла автомобиля запотевают так, что ехать нет никакой возможности. Это происходит потому, что ночью столбик термометра опускается до нуля градусов и влага конденсируется на стеклах, остывающих куда быстрее, чем салон.

Полиция взяла на вооружение передвижные диагностические станции, с помощью которых будет проверять состояние транспортных средств, подлежащих обязательному техосмотру.

С сегодняшнего дня Бессарабский проезд закрыт для движения автотранспорта. Теперь проехать от бул. Тараса Шевченко до ул. Бассейной можно только через ул. Павла Скоропадского и Большая Васильковская.

Да, глобальное потепление дает о себе знать. Зимы стали мягче, и не нужно на ночь глядя нести аккумулятор домой, а утром поливать кипятком дверные замки. Но лишние 3-5 градусов тепла наши зимы компенсировали непредсказуемостью: теперь синоптикам как никогда сложно вычислить алгоритм погодных колебаний. Они сходятся во мнении, что теперь заморозки будут короткими, но сильными, а снегопады — недолгими, но обильными.

Польские и чешские «евробляхи» уже не в моде – на первое место вышли «аукционные» автомобили из Соединённых Штатов

Накануне климатической конференции в Глазго концерн Volvo опубликовал отчет о производстве и эксплуатации своих электромобилей. Один из самых экологически ответственных автопроизводителей мира указывает на серьезные недостатки во время всего жизненного цикла «электричек» — от производства до утилизации. И недвусмысленно дает понять, что переход на батарейные автомобили — отнюдь не панацея от всех экологических бед.

Во время форума «Украина 30. Безопасная община» силовики отчитались за год работы системы автоматической фиксации нарушений ПДД. По словам первого замначальника Департамента патрульной полиции Алексея Белошицкого, на сегодняшний момент установлено уже 236 камер «КАСКАД». К концу декабря их будет 270, а за следующие два года — 580. В местах установки камер количество ДТП снизилось на 65%.

Цены на топливо растут чуть ли не еженедельно, но качество от этого не улучшается. Эксперты рынка нефтепродуктов фиксируют огромные объемы импорта в Украину компонентов для производства контрафактного бензина.

В октябре в Киеве было собрано 2,3 млн грн оплаты за парковку, в то время как штрафы за неправильную парковку принесли 4,5 млн грн.

В Киеве коммунальщики установили порядка 400 новых дорожных знаков, которые будут действовать в течение осенне-зимнего периода. На 55 улицах это запрещающий знак 3.2 «Движение механических транспортных средств запрещено» с табличками 7.12 «Гололедица» плюс на 74 улицах — предупреждающий дорожный знак 1.13 «Скользкая дорога».

В октябре мировой дефицит чипов прочувствовали на своей шкуре и украинские автолюбители. Нехватка ходовых комплектаций ощущалась во всех классах и форм-факторах – от микролитражек до внедорожников. Как и предполагало в сентябрьском обзоре, с каждой неделей дилерские стоки пустеют на все более продолжительное время. Увы, абсолютно все мировые лидеры масс-маркета находятся в эпицентре жесточайшего дефицита и стараются насытить в первую очередь свои стратегические рынки сбыта, к которым наш, по понятным причинам, не относится.

Ришар Милле — давний поклонник автоспорта. Его увлечение большими гонками родом из детства, поэтому нет ничего удивительного, что Richard Mille SA то и дело поддерживает тех или иных гонщиков, команды и даже чемпионаты. Но только в феврале 2016 года швейцарцы смогли найти достойного партнера — производителя элитарных спорткаров McLaren Automotive.

Чаще всего выбор автомобиля происходит по стандартному алгоритму отбора критериев: тип двигателя и коробки передач, габариты, комплектация, цвет. Однако в первую очередь двигатель определяет беспроблемность эксплуатации автомобиля. Увы, далеко не каждый современный силовой агрегат может похвастаться пробегом хотя бы 300 тыс. км, хотя ещё 15-20 лет назад нормой была «капиталка» после 500 тыс. Поэтому стоит рассматривать надежность через призму долговечности и ремонтопригодности именно мотора.

Не секрет, что с каждым годом Rolls-Royce все дальше отходит от своей же философии сдержанной роскоши. В 60-е в британцы легко отказывали любому безвкусному клиенту в удовлетворении его прихотей. В 90-е, с наступлением кризиса продаж, особо эксцентричные заказы уже не отпускали, а размещали у смежников.

Устав доказывать миру, что электрокары – тупиковая ветвь развития автомоблестроения, Toyota занялась делом. Правда, свой первый EV-паркетник она построила не с ноля, а на базе одного из главных бестселлеров. Точкой отсчёта стал кроссовер RAV4, оптимизированный под батарейную специфику.