Филиал «Укрзализныци» заключил четыре соглашения о поставке дизельного топлива на общую сумму 1 млрд грн, сообщается в системе ProZorrо, пишет издание «Наші Гроші».
В частности, в этом году компания «Оил-Трейд 2018» за 506,9 млн грн. поставит 20 тыс. т. дизтоплива по цене 25,3 тыс.-25,3 тыс. грн./т. Она впервые получила государственный подряд. При этом отмечается, что ранее номер телефона «Оил-Трейд 2018» указывала на тендерах компания «Альянс Эволюшн» из орбиты Игоря Коломойского. В последний раз фирмы из группы Коломойского получали такие крупные государственные подряды на поставку топлива в 2014 году. «Укрзализныце» «приватовцы» поставляли топливо в последний раз еще во времена премьерства Юлии Тимошенко.
Вторым поставщиком дизтоплива стала компания «Торум», которая входит в так называемую группу Грановского-Адамовского (известнейшая фирма «Трейд Коммодити»). За 253 млн грн. она поставит «Укрзализныце» 10 тыс. т. дизтоплива по 25,3 грн./т. Следует напомнить, что во времена президента Петра Порошенко она выигрывала топливные подряды Минобороны и железной дороги на миллиарды гривен.
За ними следует компания «Глуско Украина», которая принадлежит швейцарской компании друга Виктора Медведчука бизнесмена Нисана Моисеева — Glusco energy. Украинская компания поставит 10 тыс. т. дизтоплива за 252 млн грн. Следует отметить, что «Глуско Украина» в начале года стала эксклюзивным поставщиком сжиженного газа с заводов российской «Роснефти» и крупнейшим импортером этого топлива в Украину.
Как и в заключенных ранее договорах с «Торумом» и «Альянс Энерго Трейд» по другим лотам нынешней закупки, цена дизеля привязана по формуле к курсу валют в день разнарядки и мировым котировкам Platts по десяти днях перед разнарядкой.
Закупки проводились по сокращенной переговорной процедуре, поскольку «Торум» и «Торговый дом «Сокар Украина» подали перекрестные жалобы в Антимонопольный комитет на пяти дизельных тендерах «Укрзализныци», а затем «Торум» обжаловал еще три тендера. В ожидании рассмотрения жалоб 13 августа железная дорога объявила экстренную закупку, потому что не имела запаса топлива. Такие действия объясняются возможной остановкой движения железнодорожного транспорта, подчеркивает издание.
Читайте также
